Weense experts waarschuwen: klimaatdoelen in gevaar - actie is nu in vraag!

Weense experts waarschuwen: klimaatdoelen in gevaar - actie is nu in vraag!

Wien, Österreich - In Wenen wordt het onderwerp van klimaatbescherming fel besproken. Op 31 mei 2025 spraken twee experts in een spannende ronde over de uitdagingen en oplossingen voor duurzame energievoorziening en verkeer. Eén centraal doel: de klimaatneutraliteit van de stad tot 2040. Het is duidelijk dat Wenen talloze aanpassingsschroeven moet omdraaien, omdat 30 procent van de stedelijke emissies zich momenteel in de bouwsector bevinden, zoals de Kurier Geld.

Een belangrijk punt dat opkwam, is de "out-out gas" -strategie die al is geïnitieerd om de warmtevoorziening van de stad te ontcaronen. Een hogere wisselkoers van de ketel en een sterkere toewijding aan thermische renovatie zijn echter vereist voor een succesvolle implementatie. Omdat ondanks de initiatieven, de stad slechts beperkt heeft gezegd in bestaande gebouwen in termen van het bereiken van klimaatdoelen.

Suggesties voor een groenere toekomst

Om de uitdaging beter aan te gaan, werden enkele interessante suggesties gedaan. Dit omvat de bepaling van minimumnormen voor renovatiewerkzaamheden en de thermische renovatie in de bouwcode en verbeterde communicatie via de gasuitgang naar de eigenaren. Dit zou de stad kunnen ondersteunen om de klimaatdoelen effectiever te bereiken.

Een ander groot probleemkind is het mobiliteitsgebied, waar 35 procent van de emissies vandaan komt. Ondanks een gedefinieerd doel om het aandeel autoritten in de stad in 2025 te verminderen tot 2025, stagneert hij momenteel op 25 procent. De experts pleiten voor maatregelen om autoverkeer te verminderen. Dit omvat de regulering van de parkeerplaatsen, een vermindering van de openbare parkeerplaatsen-het aantal parkeerplaatsen in Wenen is momenteel 480.000 en de introductie van een uitgebreide snelheid 30 limieten op hoofdwegen.

Als deze maatregelen met succes worden geïmplementeerd, zou de autoverkeercomponent kunnen dalen tot opmerkelijke 15 procent. Dit zou zelfs de loftunnel overbodig maken, een plan dat al jaren wordt besproken.

een blik buiten de doos

In de context van klimaatbescherming is het ook opwindend om te zien hoe andere steden, zoals Berlijn, vergelijkbare uitdagingen aanpakken. Berlijn was in staat om zijn kooldioxide -uitstoot te verminderen met ongeveer een derde van 1990 tot 2016, maar staat nog steeds voor enorme uitdagingen met het oog op de opwarming van de aarde. Terwijl de trend van de CO2-emissiereductie het laatst stagneert, zijn verdere inspanningen dringend nodig om de klimaatdoelen te bereiken, rapporten Berlin.de .

Het laat zien dat steden slechts 3 procent uitmaken van de vaste landinterface, maar plaatsvinden 50 procent van de wereldbevolking. Desalniettemin zijn ze verantwoordelijk voor ongeveer 70 procent van de CO2 -emissies. Dit betekent dat ze centraal staan ​​in inspanningen om het klimaat en duurzame ontwikkeling te beschermen.

Het federale ministerie van Economische Samenwerking en Ontwikkeling heeft ook een uitgebreide strategie ontwikkeld om steden te ondersteunen bij het creëren van op klimaat gebaseerde structuren. Een geïntegreerde aanpak wordt gevolgd om het ontwikkelingspotentieel van de steden te gebruiken en sociale en economische ongelijkheden te verminderen. Deze uitgebreide inspanningen zouden niet alleen moeten helpen om de kwaliteit van leven van de stadsbewoners te vergroten, maar ook om wereldwijde klimaatdoelen te ondersteunen, dus de bmz .