Dunaj postane električno: Zelena vozila za smeti in E-Trucks so načrti!

Dunaj postane električno: Zelena vozila za smeti in E-Trucks so načrti!
Wien, Österreich - Pretvorba prometne infrastrukture v trajnostne rešitve, ki se v Avstriji in Evropi vse bolj absorbira. Zlasti Man Truck & Bus SE načrtuje ambiciozne korake za spodbujanje elektrifikacije flote vašega vozila. Do leta 2030 je treba 50% tovornjakov in do 90% mestnih avtobusov pretvoriti v baterijsko-elektroelektrični pogon, poroča
Trenutno prevladujejo dizelska vozila, ki predstavljajo 99% naročil za tovornjake. Vendar eden vse pogosteje uporablja optimizacijo dizelskih motorjev in načrtuje serijsko proizvodnjo E-Trucks, ki naj bi se začela v Münchnu od junija. Približno 200 teh električnih tovornjakov je že v uporabi, z razponi od 600 do 800 kilometrov, odvisno od različnih dejavnikov, kot sta topografija in vreme. Načrti za prihodnost zagotavljajo tudi ustanovitev celovitega polnilnega omrežja. V sodelovanju z E.ON je na 170 lokacijah v Evropi, vključno z Avstrijo, nameščena javna trgovina za električne tovornjake. Okrog 400 polnilnih točk je treba zgraditi vzdolž obstoječega servisnega omrežja Man, da bi zmanjšali emisije v težkem prometu za 2040 za 90%. Samo v Nemčiji je namenjenih 125 teh lokacij, za katere je največja javna mreža za težka komercialna vozila v državi, kot je "https://press.mantruckandbus.com/corporate/de/eon-und-Offliches-ladenetz-fuer-fuer-fuer-fuer-furopa-auf/". polnilne točke, ki so opremljene s 400 kilovatov, omogočajo električnemu tovornjaku, da v približno 45 minutah napolni električni tovornjak za 300 kilometrov. Prvih 80 lokacij novega polnilnega omrežja je treba dokončati do konca leta 2025. Načrtovano je tudi pretvorbo v sistem za polnjenje Megavata MCS za nadaljnje povečanje učinkovitosti obremenitve. Celovita preobrazba trajnostne mobilnosti zahteva ogromne naložbe v polnilno infrastrukturo. Po mnenju strokovnjakov je za dosego regulatorja EU potrebno za 320% povečanja infrastrukturne širitve. poročal. Nujno je potreben hitri napredek, da bi zgradili 1.000 polnilnih postaj na dan samo za spodbujanje elektromobilnosti v Evropi. Politični cilji so tudi jasno opisani: do leta 2030 se emisije toplogrednih plinov težkega cestnega tovornega prometa v Nemčiji zmanjšajo za 55% in do leta 2045 zasnovani s podnebnim nevtralnim. EU načrtuje zmanjšanje emisij CO2 za 65% do leta 2035 in 90% do 2040 v primerjavi z vrednostmi za leto 2019. Za dosego teh ciljev so potrebni obsežni ukrepi na področju infrastrukture in spodbujanje inovativnih tehnologij pogona.
Razvoj pri Man in E.ON torej ni le korak k bolj okolju prijazni logistiki, ampak tudi del večje vizije za trajnostno mobilnost, ki bi lahko spremenila celotno evropsko gospodarstvo. za polnjenje infrastrukture za e-trojice v fokusu
zahtevana širitev infrastrukture za prihodnost
Details | |
---|---|
Ort | Wien, Österreich |
Quellen |