Wenen wordt elektrisch: groene vuilnisvoertuigen en e-trucks zijn plannen!

Wenen wordt elektrisch: groene vuilnisvoertuigen en e-trucks zijn plannen!

Wien, Österreich - De conversie van de transportinfrastructuur naar duurzame oplossingen absorbeert in toenemende mate in Oostenrijk en Europa. In het bijzonder plant de Man Truck & Bus SE ambitieuze stappen om de elektrificatie van uw voertuigvloot te promoten. Tegen 2030 moet 50% van de vrachtwagens en maximaal 90% van de stadsbussen worden omgezet in batterij-elektrische drive, de Kurier . Dit is echter alleen mogelijk met de steun van de politiek, vooral bij de uitbreiding van de laadinfrastructuur en het gebruik van hernieuwbare energiebronnen.

Momenteel domineren dieselvoertuigen, die 99% van de vrachtwagenbestellingen uitmaken. Men gebruikt echter in toenemende mate de optimalisatie van dieselmotoren en plant de serieproductie van e-Trucks, die vanaf juni in München begint. Ongeveer 200 van deze elektrische vrachtwagens zijn al in gebruik, met reeksen van 600 tot 800 kilometer, afhankelijk van verschillende factoren zoals topografie en weer.

laadinfrastructuur voor e-Trucks in Focus

De plannen voor de toekomst zorgen ook voor de oprichting van een uitgebreid laadnetwerk. In samenwerking met E.ON wordt een openbaar winkelnetwerk voor elektrische vrachtwagens geïnstalleerd op 170 locaties in Europa, inclusief Oostenrijk. Ongeveer 400 oplaadpunten moeten worden gebouwd langs het bestaande MAN -servicetwerk om de uitstoot in zwaar transport tegen 2040 met 90%te verminderen. Alleen al in Duitsland zijn 125 van deze locaties bedoeld waarvoor het het grootste openbare netwerk maakt voor zware bedrijfsvoertuigen in het land, zoals "https://press.mantruckandbus.com/corporate/de/eon-und---oeffliches-ladenetz-Fuer-Klw-in-Uropa-aUF/" Class = "Source_2"> persbericht van man .

De oplaadpunten die zijn uitgerust met 400 kilowatt, stellen een elektrische vrachtwagen in staat om een ​​elektrische vrachtwagen op te laden voor 300 kilometer in ongeveer 45 minuten. De eerste 80 locaties van het nieuwe laadnetwerk moeten tegen het einde van 2025 worden voltooid.

Vereiste infrastructuuruitbreiding voor de toekomst

Een uitgebreide transformatie naar duurzame mobiliteit vereist enorme investeringen in de laadinfrastructuur. Volgens experts is een toename van 320% in de uitbreiding van de infrastructuur nodig om de EU -regulator te bereiken. gerapporteerd. Snelle vooruitgang is dringend vereist voor de bouw van 1.000 laadstations per dag alleen om elektromobiliteit in Europa te bevorderen.

De politieke doelen zijn ook duidelijk uiteengezet: tegen 2030 moeten de uitstoot van broeikasgassen van zwaar verkeersafvoer in Duitsland met 55% worden verminderd en tegen 2045 door het klimaatneutral worden ontworpen. Om deze doelen te bereiken, zijn uitgebreide maatregelen op het gebied van infrastructuur en de promotie van innovatieve drive -technologieën vereist.

Ontwikkelingen bij Man en E.ON zijn daarom niet alleen stappen in de richting van meer milieuvriendelijke logistiek, maar ook onderdeel van een grotere visie op duurzame mobiliteit die de hele Europese economie zou kunnen transformeren.