Bécs elektromosvá válik: a zöld szemetes járművek és az e-teherautók tervek!
Bécs elektromosvá válik: a zöld szemetes járművek és az e-teherautók tervek!
Wien, Österreich - A közlekedési infrastruktúra fenntartható megoldásokká történő átalakítása egyre inkább felszívódik Ausztriában és Európában. Különösen a Man Truck & Bus SE ambiciózus lépéseket tervez a jármű flotta villamosításának elősegítésére. 2030-ra a teherautók 50% -át és a városi buszok legfeljebb 90% -át akkumulátoros meghajtóvá kell konvertálni, a kurier . Ez azonban csak a politika támogatásával lehetséges, különösen a töltési infrastruktúra és a megújuló energiák felhasználása során.
Jelenleg dízeljárművek dominálnak, amelyek a teherautó megrendeléseinek 99% -át teszik ki. Azonban azonban egyre inkább a dízelmotorok optimalizálását használják, és az E-teherautók sorozatának előállítását tervezik, amely júniusától Münchenben kezdődik. Ezeknek az elektromos teherautóknak körülbelül 200 már használatban van, 600–800 kilométer tartományban, különféle tényezőktől, például a topográfiától és az időjárástól függően.
Az e-teherautók fókuszában lévő infrastruktúra töltési infrastruktúrája
A jövő tervei egy átfogó töltési hálózat létrehozását is előírják. Az E.onnal együttműködve egy elektromos teherautók nyilvános üzlethálózatát telepítik Európában 170 helyszínen, beleértve Ausztriát is. Körülbelül 400 töltési pontot kell építeni a meglévő Man szolgáltatási hálózat mentén annak érdekében, hogy a nehéz szállításban bekövetkezett kibocsátások 2040 -rel 90%-kal csökkentsék. Egyedül Németországban ezeknek a helyeknek 125 célja, amelyre az ország legnagyobb nyilvános hálózati hálózatát képezi, például a "https://press.mantruckandbus.com/corporate/de/eon-und ---oeffliches-ladenetz-fuerklw-in-uropa-auf/" class = "class_2"> sajtóközlemény.
A 400 kilowatttal felszerelt töltési pontok lehetővé teszik az elektromos teherautó számára, hogy kb. 45 perc alatt 300 kilométerre elektromos teherautót töltsön fel. Az új töltőhálózat első 80 helyét 2025 végéig kell befejezni. A MEGAWATT töltő rendszerre való átalakulást szintén tervezik a terhelés hatékonyságának további növelése érdekében.
szükséges infrastruktúra -bővítés a jövőben
A fenntartható mobilitás átfogó átalakulása hatalmas beruházásokat igényel a töltési infrastruktúrába. A szakértők szerint az EU -szabályozó eléréséhez 320% -os növekedésre van szükség az infrastruktúra bővítésében. jelentett. Sürgősen a gyors fejlődésre van szükség a napi 1000 töltőállomás építése érdekében, hogy elősegítse az elektromobilitás Európában.
A politikai célokat egyértelműen körvonalazzák: 2030 -ra a németországi nehéz közúti teherfuvarozás üvegházhatású gázok kibocsátását 55% -kal kell csökkenteni, és 2045 -ig az éghajlat -neutral tervezték. Az EU 65% -kal 2035% -kal, a 2019 -es értékekhez képest 90% -kal tervezi. E célok elérése érdekében átfogó intézkedéseket kell tenni az infrastruktúra területén és az innovatív hajtástechnológiák előmozdításához. A
A Man és az E.on fejleményei tehát nemcsak a környezetbarátabb logisztika felé mutatnak, hanem a fenntartható mobilitás nagyobb jövőképének is, amely átalakíthatja az egész európai gazdaságot.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wien, Österreich |
| Quellen | |