تصبح فيينا كهربائياً: مركبات القمامة الخضراء والشاحنات الإلكترونية هي خطط!
تصبح فيينا كهربائياً: مركبات القمامة الخضراء والشاحنات الإلكترونية هي خطط!
Wien, Österreich - تحويل البنية التحتية للنقل نحو الحلول المستدامة يمتص بشكل متزايد في النمسا وأوروبا. على وجه الخصوص ، تخطط Man Truck & Bus SE خطوات طموحة لتعزيز كهربة أسطول سيارتك. بحلول عام 2030 ، سيتم تحويل 50 ٪ من الشاحنات وما يصل إلى 90 ٪ من حافلات المدينة إلى محرك كهربائي للبطارية ، ويبلغ
تتيح نقاط الشحن المجهزة بـ 400 كيلووات شاحنة كهربائية لشحن شاحنة كهربائية مقابل 300 كيلومتر في حوالي 45 دقيقة. سيتم إكمال المواقع الـ 80 الأولى من شبكة الشحن الجديدة بحلول نهاية عام 2025. كما يتم التخطيط للتحويل إلى نظام شحن Megawatt MCS لزيادة كفاءة الحمل. يتطلب التحول الشامل للتنقل المستدام استثمارات ضخمة في البنية التحتية الشحن. وفقًا للخبراء ، فإن زيادة بنسبة 320 ٪ في توسع البنية التحتية ضرورية لتحقيق منظم الاتحاد الأوروبي. ذكرت. من المفيد بشكل عاجل التقدم السريع لبناء 1000 محطة شحن يوميًا وحدها لتعزيز القابلية الكهربائية في أوروبا. تم تحديد الأهداف السياسية بوضوح: بحلول عام 2030 ، سيتم تخفيض انبعاثات غازات الدفيئة لنقل الشحن على الطرق الثقيلة في ألمانيا بنسبة 55 ٪ وتصميمها من قبل المناخ بحلول عام 2045. ويخطط الاتحاد الأوروبي لتخفيض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 65 ٪ بحلول عام 2035 و 90 ٪ بحلول عام 2040 ، مقارنة بقيم 2019. لتحقيق هذه الأهداف ، يلزم إجراء تدابير شاملة في مجال البنية التحتية وتعزيز تقنيات القيادة المبتكرة.
التطورات في Man و E.ON ليست فقط خطوات نحو المزيد من الخدمات اللوجستية الصديقة للبيئة ، ولكنها أيضًا جزء من رؤية أكبر للتنقل المستدام والتي يمكن أن تحول الاقتصاد الأوروبي بأكمله. التوسع في البنية التحتية المطلوبة للمستقبل
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wien, Österreich |
| Quellen | |