维也纳:八个没有死亡的地区 - 但危险正在增长!

维也纳:八个没有死亡的地区 - 但危险正在增长!
Wieden, Österreich - 三分之一的维也纳地区能够在2024年呼吸宽慰,没有记录一次致命的交通事故。这些快乐的地区包括内城,威登,新建筑,约瑟夫斯塔特,阿尔瑟格伦德,赫尔辛,瓦林和谎言。但是,无事故地区的下降令人震惊:从2023年的15个数字恢复到2024年的8个。然而,维也纳交通安全的总体平衡不那么令人满意。交通脂肪的数量增加到2024年,比上一年增加了8个。尤其报道了Donaustadt,最爱和Landstrasse(例如[Wiener District Leaf](https://wienerbezirksblatt.at/acht-bezirke-null-verkehr-verkehr-wien-wien-kann-kann-kann-kann- mehrheit-chaffen/)。
除了增加死亡人数外,交通专家还抱怨受伤的人的增加,他们从559升至646。这对应于该市所有交通事故受害者中几乎10%。相比之下,对其他联邦国家的考虑表明,严重受伤的比例几乎是高度的两倍。令人惊讶的是,在这里可以看到约瑟夫斯塔特(Josefstadt),在2024年只有6人受伤,其次是玛格丽特(Margareten)和赫尔纳尔(Hernals),那里有13人受了重伤。
要求更多安全
VCö的运输委员会(Verkehrsclub Austria)呼吁采取紧急措施,以改善交通安全性,尤其是在居民区。因此,应该有更多的遭遇区,清晰的交通旅行和安全的过渡。专家说:“在居民区,30公里/小时的速度是朝着正确方向迈出的一步。”特别是,宽度人行道和清晰的交叉点有助于减少严重事故。 [destatis](https://www.destatis.de/de/de/themen/sgesellschaft-unfaelle/_inhalt.html)也支持避免危险的必要步骤,其统计数据显示了其重要预防的重要性。
但是,交通状况超出了国家边界?看德国的一眼发现,那里的交通数字也显示出类似的方式。 2023年注册了约250万次交通事故,与上一年相比增加了4.7%。近年来,可悲的是,死者和受伤的人也有所增加。致命行人的增加尤其令人惊讶18.8%。
预防措施和事故减少
交通专家呼吁所有道路使用者遵守速度限制并避免干扰,尤其是通过智能手机。定期进行的车辆维护也可以有助于积极的发展。 [wochenblatt](https://www.wochenblatt.de/ratgeber/auto-technik/ mehr-verkehrsicherheit-in-deutschland)也强调了使用新技术来进一步提高交通安全的需求。
总体而言,统计数据和需求表明,要确保维也纳及其他地区的交通安全还有很多事情要做。虽然三分之一的地区可以视为模范,但其他地区的数字处于令人不安的关系。挑战仍然是可持续减少交通死亡人数,并更接近安全街道景观的目标。Details | |
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Ort | Wieden, Österreich |
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