Wien: Åtte distrikter uten omkomne - men faren vokser!

I 2024 registrerte ikke Wieden noen trafikk død, mens det totale antallet i Wien økte. VCö krever tiltak for mer trafikksikkerhet.
I 2024 registrerte ikke Wieden noen trafikk død, mens det totale antallet i Wien økte. VCö krever tiltak for mer trafikksikkerhet. (Symbolbild/ANAGAT)

Wien: Åtte distrikter uten omkomne - men faren vokser!

Wieden, Österreich - En tredjedel av de wiente distriktene var i stand til å puste et lettelsens sukk i 2024 og registrerte ikke en eneste dødelig trafikkulykke. Disse glade regionene inkluderer indre by, Wieden, New Building, Josefstadt, Alsergrund, Hietzing, Währing og løgn. Imidlertid er nedgangen i ulykkesfrie distrikter alarmerende: Fra 15 i 2023 går tallene tilbake til bare 8 i 2024. Likevel er den samlede balansen mellom trafikksikkerhet i Wien mindre gledelig. Antall trafikkfett steg til 20 i 2024, en økning rundt 8 sammenlignet med året før. Distriktene Donaustadt, favoritter og Landstrasse, for eksempel [Wiener District Leaf] (https://wienerbezirksblatt.at/acht-bezirk-null-verkehr-wien-kann-kann- Mehrheit-chaffen/) er spesielt rapportert.

I tillegg til de økende dødstallene, klager trafikkekspertene på økningen av alvorlig skadde, som steg fra 559 til 646. Dette tilsvarer nesten 10 % av alle ofre for trafikkulykker i byen. Til sammenligning viser en vurdering av andre føderale stater at andelen alvorlig skadet der er nesten dobbelt så høy. Overraskende nok kan Josefstadt sees her i et godt lys, med bare 6 alvorlig skadet i 2024, etterfulgt av Margareten og Hernals, der 13 personer ble alvorlig skadet.

Krav om mer sikkerhet

VCö's transportkomité (Verkehrsclub Østerrike) ber om presserende tiltak for å forbedre trafikksikkerheten, spesielt i boligområder. Så det bør være flere møter, klare trafikkurer og trygge overganger. "Tempolimits på 30 km/t i boligområder er et skritt i riktig retning," sier ekspertenes uttalelser. Spesielt bidrar bredden fortau og klare kryss, bidrar til reduksjon av alvorlige ulykker. De nødvendige trinnene for å unngå fare støttes også av destatis, hvis statistikk viser hvor viktig forebygging er.

Men hva ser trafikksituasjonen utover de nasjonale grensene? En titt på Tyskland avslører at trafikktallene der også viser lignende måter. Rundt 2,5 millioner trafikkulykker ble registrert i 2023, noe som tilsvarer en økning på 4,7 % sammenlignet med året før. Tragisk nok har de døde og skadde også økt der de siste årene. Økningen i de fatale fotgjengere er spesielt slående med 18,8 %.

Forebyggende tiltak og nedgang i ulykker

Trafikkekspertene appellerer til alle trafikkbrukere om å overholde fartsgrensene og for å unngå distraksjoner, spesielt gjennom smarttelefoner. Et regelmessig utført kjøretøyvedlikehold kan også bidra til en positiv utvikling. [Wochenblatt] (https://www.wochenblatt.de/ratgeber/auto-technik/ mehr-verkehrsicherheit-de-deutschland) understreker også behovet for å bruke nye teknologier for å forbedre trafikksikkerheten ytterligere.

Totalt viser statistikken og kravene at det fortsatt er mye å gjøre for å sikre trafikksikkerhet i Wien og utover. Mens en tredjedel av distriktene kan betraktes som eksemplarisk, er tallene for de andre distriktene i et urovekkende forhold. Utfordringen gjenstår å redusere antall omkomne i trafikk og nærmere målet om et trygt gatelandskap.

Details
OrtWieden, Österreich
Quellen