Viena: Aštuoni rajonai be mirčių, tačiau pavojus auga!

Viena: Aštuoni rajonai be mirčių, tačiau pavojus auga!

Wieden, Österreich - Trečdalis Vienos rajonų 2024 m. Galėjo įkvėpti palengvėjimo atodūsį ir neužfiksavo nė vieno mirtino eismo įvykio. Šie laimingi regionai yra „The Inner City“, „Wieden“, „New Building“, „Josefstadt“, „Alsergrund“, „Hietzing“, „Währing“ ir „Meing“. Tačiau nerimą keliančių avarijų sumažėjimas kelia nerimą: nuo 1523 m. 1523 m. Skaičiai siekia tik 8 2024 m. Eismo riebalų skaičius 2024 m. Padidėjo iki 20, tai padidėjo apie 8, palyginti su ankstesniais metais. Donaustadto rajonai, favoritai ir „Landstrasse“, tokie kaip [Wiener rajono lapas] (https://wienerbezirksblatt.at/acht-bezirke-biL-verkehr-wien-kann-nkan- Mehrheit-chaffen/).

Be didėjančių mirties skaičių, eismo ekspertai skundžiasi dėl didėjančių sunkiai sužeistų žmonių, kurie pakilo nuo 559 iki 646. Tai atitinka beveik 10 % visų miesto eismo įvykių aukų mieste. Palyginimui, kitų federalinių valstybių svarstymas rodo, kad sunkiai sužeistųjų dalis ten yra beveik dvigubai didesnė. Keista, kad Josefstadtą čia galima pamatyti gerai, tik 6 sunkiai sužeista 2024 m., Po jo seka Margaretenas ir išvaržos, kur 13 žmonių buvo sunkiai sužeisti.

reikalauja daugiau saugumo

VCö transporto komitetas („VerkehrsClub Austria“) reikalauja skubių priemonių, skirtų pagerinti eismo saugumą, ypač gyvenamosiose vietose. Taigi turėtų būti daugiau susidūrimo zonų, aiškių eismo kelionių ir saugių perėjimų. „30 km/h tempolimitai gyvenamosiose vietose yra žingsnis teisinga linkme“, - sako ekspertų pareiškimai. Visų pirma, pločio šaligatviai ir aiškios sankryžos prisideda prie rimtų avarijų sumažinimo. Būtinus veiksmus, kad būtų išvengta pavojaus, taip pat palaiko destatis, kurių statistika rodo, kokia svarbi yra prevencija.

Bet kokia eismo padėtis atrodo ne tik už nacionalinių sienų? Pažvelgus į Vokietiją, paaiškėja, kad ten esantys eismo veikėjai taip pat rodo panašius būdus. 2023 m. Buvo užregistruota apie 2,5 milijono eismo įvykių, o tai atitinka 4,7 % padidėjimą, palyginti su ankstesniais metais. Tragiška, kad mirusieji ir sužeisti taip pat padidėjo pastaraisiais metais. Mirtinų pėsčiųjų padidėjimas ypač stebina 18,8 %.

prevencinės priemonės ir avarijų sumažėjimas

Eismo ekspertai kreipiasi į visus kelių vartotojus, kad atitiktų greičio apribojimus ir išvengtų blaškymo, ypač per išmaniuosius telefonus. Reguliariai vykdoma transporto priemonės priežiūra taip pat gali prisidėti prie teigiamo vystymosi. [Wochenblatt] (https://www.wochenblatt.de/ratgeber/auto-technik/ Mehr-Verkehrsicherheit-in-deutschland) taip pat pabrėžia, kad reikia naudoti naujas technologijas, kad būtų galima dar labiau pagerinti eismo saugumą.