Βιέννη: Οκτώ περιοχές χωρίς θανάτους - αλλά ο κίνδυνος αυξάνεται!

Βιέννη: Οκτώ περιοχές χωρίς θανάτους - αλλά ο κίνδυνος αυξάνεται!
Wieden, Österreich - Το ένα τρίτο των Viennese Districts μπόρεσε να αναπνεύσει ανακούφιση το 2024 και δεν κατέγραψε ένα ενιαίο θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα. Αυτές οι ευτυχισμένες περιοχές περιλαμβάνουν την Inner City, Wieden, New Building, Josefstadt, Alsergrund, Hietzing, Währing και Liesing. Ωστόσο, η μείωση των περιφερειών ατυχημάτων είναι ανησυχητική: από τις 15 το 2023 οι αριθμοί επιστρέφουν μόνο σε 8 το 2024. Ωστόσο, η συνολική ισορροπία της ασφάλειας της κυκλοφορίας στη Βιέννη είναι λιγότερο ευχάριστη. Ο αριθμός των λιπών της κυκλοφορίας αυξήθηκε σε 20 το 2024, αύξηση περίπου 8 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Οι περιφέρειες του Donaustadt, των αγαπημένων και του Landstrasse, όπως το [Wiener District Leaf] (https://wienerbezirksblatt.at/acht-bezirke-null-erkehr-wien-kann-kann- mehrheit-chaffen/).
Εκτός από τα αυξανόμενα στοιχεία θανάτου, οι εμπειρογνώμονες της κυκλοφορίας διαμαρτύρονται για την αύξηση των σοβαρά τραυματισμένων ανθρώπων, οι οποίοι αυξήθηκαν από 559 σε 646. Αυτό αντιστοιχεί σε σχεδόν το 10 % όλων των θυμάτων τροχαίου ατυχήματος στην πόλη. Σε σύγκριση, η εξέταση άλλων ομοσπονδιακών κρατών δείχνει ότι το ποσοστό των σοβαρά τραυματισμένων είναι σχεδόν διπλάσιο. Παραδόξως, ο Josefstadt μπορεί να δει εδώ σε καλό φως, με μόνο 6 σοβαρά τραυματισμούς το 2024, ακολουθούμενη από Margareten και Hernals, όπου 13 άνθρωποι τραυματίστηκαν σοβαρά.
απαιτεί περισσότερη ασφάλεια
Η Επιτροπή Μεταφορών του VCö (Verkehrsclub Austria) απαιτεί επείγοντα μέτρα για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας, ειδικά σε κατοικημένες περιοχές. Επομένως, θα πρέπει να υπάρχουν περισσότερες ζώνες συνάντησης, σαφείς εκδρομές κυκλοφορίας και ασφαλείς μεταβάσεις. "Τα tempolimits των 30 km/h σε κατοικημένες περιοχές είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση", λέει οι δηλώσεις των εμπειρογνωμόνων. Συγκεκριμένα, τα πεζοδρόμια πλάτους και οι σαφείς διασταυρώσεις συμβάλλουν στη μείωση των σοβαρών ατυχημάτων. Τα απαραίτητα βήματα για την αποφυγή του κινδύνου υποστηρίζονται επίσης από το Destatis, των οποίων τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν πόσο σημαντική είναι η πρόληψη.
Αλλά τι φαίνεται η κατάσταση της κυκλοφορίας πέρα από τα εθνικά σύνορα; Μια ματιά στη Γερμανία αποκαλύπτει ότι τα στοιχεία της κυκλοφορίας εκεί δείχνουν επίσης παρόμοιους τρόπους. Περίπου 2,5 εκατομμύρια τροχαία ατυχήματα καταχωρήθηκαν το 2023, γεγονός που αντιστοιχεί σε αύξηση 4,7 % σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Τραγικά, οι νεκροί και οι τραυματίες έχουν επίσης αυξηθεί εκεί τα τελευταία χρόνια. Η αύξηση των θανατηφόρων πεζών είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή κατά 18,8 %.
Προληπτικά μέτρα και μείωση των ατυχημάτων
Οι εμπειρογνώμονες της κυκλοφορίας απευθύνονται σε όλους τους χρήστες του δρόμου για να συμμορφωθούν με τα όρια ταχύτητας και να αποφύγουν τις περισπασμούς, ειδικά μέσω smartphones. Μια τακτική συντήρηση οχημάτων μπορεί επίσης να συμβάλει σε μια θετική εξέλιξη. Το [wochenblatt] (https://www.wochenblatt.de/ratgeber/auto-technik/ mehr-verkehrsicherheit-in-deutschland) τονίζει επίσης την ανάγκη χρήσης νέων τεχνολογιών για την περαιτέρω βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας.
Συνολικά, τα στατιστικά στοιχεία και οι απαιτήσεις δείχνουν ότι εξακολουθούν να υπάρχουν πολλά για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας στη Βιέννη και πέρα από αυτήν. Ενώ το ένα τρίτο των περιοχών μπορεί να θεωρηθεί υποδειγματική, οι αριθμοί για τις άλλες περιοχές βρίσκονται σε μια ανησυχητική σχέση. Η πρόκληση παραμένει για να μειώσει βιώσιμα τον αριθμό των θανάτων της κυκλοφορίας και να πλησιάσει το στόχο ενός ασφαλούς τοπίου δρόμου.Details | |
---|---|
Ort | Wieden, Österreich |
Quellen |