Vietnamská reštaurácia stráca sedadlá: Pravidlo chôdze spôsobuje vzrušenie!

Vietnamská reštaurácia stráca sedadlá: Pravidlo chôdze spôsobuje vzrušenie!

Wieden, Österreich - V malej vietnamskej reštaurácii na okraji Wiedner Hauptstraße je nálada dusená. „Banh Mi Hoi on“ je nútený znížiť štyri stoly, a teda osem kresiel v dôsledku nových predpisov o šírke chodníka. Toto nariadenie vyžaduje minimálnu šírku 2,5 metra pre chodníky, aby bolo možné nastaviť tabuľky, ako meinzirk.at správy. Vyžaduje si to postihnuté podniky v oblasti stravovania, aby prehodnotili svoje vonkajšie oblasti.

„Situácia je ťažká“, vysvetľuje Tam Tran, zamestnanec reštaurácie, ktorý sa obáva budúcnosti „Banh Mi Hoi“. Podľa TAM reštaurácia tiež trpela stavebnými prácami na Wiedner Hauptstraße, ktorý zabránil mnohým zákazníkom preč. V súčasnom skúšobnom postupe sudcu sa skúma aj iná reštaurácia, ktorá nezachováva minimálnu šírku. Zmätok pomáha, že mnohé ďalšie kaviarne a reštaurácie môžu naďalej hrať s menším priestorom bez strachu zo strachu. „Prečo sme potrestaní, zatiaľ čo ostatní nie sú?“ Pýta sa TAM a zobrazuje fotografie susedných reštaurácií, ktoré tiež nezodpovedajú predpísanej šírke.

Šírka chodníka a ich význam

Téma šírky chodníka sa v posledných rokoch stala dôležitejšou. Mesto Viedeň vytvorilo komplexnú kartu šírky chodníkov na IM-Plan-Tat prostredníctvom projektu, ktorý sa už začal v roku 2014. Táto karta nielen zohľadňuje šírku bokomwalk, ale tiež inštalácie, ako sú napríklad stromové sklače a autobus zastávky. Algoritmus presne vypočíta okolnosti a pomáha propagovať bezpečné prechody a prístup k bariére pre chodcov.

V projekte Viedenskej technologickej univerzity od roku 2017 sa zistilo, že neexistuje nedostatok šírky chodníkov pripravených údajov, čo je zaujímavé pre občanov a tiež pre dobrovoľníkov. Súčasťou riešenia bolo vytvoriť kartu šírky chodníka, ktorá slúži ako nástroj pre manažérov mobility a verejnosť. Tieto mapy, ktoré sú k dispozícii od júla 2017, boli zafarbené a vykazujú rôzne šírky chodníka vrátane štandardnej šírky a minimálnej šírky v súlade s RVS 03.02.12 pre prenos chodcov. Okresy ako 1, 20 a 9 sú najlepšie odrezané šírkou chodníkov, zatiaľ čo okresy 23, 13 a 14 sú často konfrontované s užšími chodcami, čo predstavuje problém pre mobilitu obmedziou osôb.

Budúcnosť gastronómie a infraštruktúry

Nadchádzajúce recenzie miestneho tiež hodia tieň na gastronomickú krajinu v tejto oblasti. Tam Tranfurt O existencii svojej reštaurácie podáva správy suseda, ktorý v súčasnosti hľadá kupujúceho, ktorý ilustruje napätú situáciu. „Posledných pár rokov bolo ťažké a nevidím žiadne zlepšenie,“ hovorí súhrn TAM. Vzhľadom na prísne nariadenia a nevyhnutnú formu chôdze by stravovanie na Wiedner Hauptstraße čoskoro ponúklo úplne inú krajinu.

Nasledujúce týždne a mesiace budú musieť ukázať, ako sa mesto Viedeň zaoberá rovnováhou medzi bezpečnosťou premávky a podporou miestnej gastronómie. Téma chodníkov nás bude naďalej zamestnať v budúcnosti a na ďalší vývoj čaká nielen podniky stravovania.