Vjetnamas restorāns zaudē vietas: pastaigas noteikums rada satraukumu!

Vjetnamas restorāns zaudē vietas: pastaigas noteikums rada satraukumu!

Wieden, Österreich - Nelielā vjetnamiešu restorānā Wiedner Hauptstraße malā noskaņojums tiek tvaicēts. "Banh mi hoi on" ir spiests samazināt četras galdus un tādējādi astoņas vietas, pateicoties jauniem noteikumiem par ietves platumu. Šim regulējumam ir nepieciešams minimālais platums 2,5 metrus uz ietvēm, lai varētu iestatīt tabulas, jo [Meinzirk.at ziņo] (https://www.meinbezirk.at/wieden/c-wirtschaft/vietnamesisische-lokal-veraergert-ueber-sitzplaetze_a78697777777777777777777777777777777777777777777777777777 amata ”. Tas prasa, lai skartie ēdināšanas uzņēmumi pārdomātu savas āra teritorijas.

"Situācija ir sarežģīta," skaidro Tam Tran, restorāna darbinieks, kurš uztraucas par "Banh Mi Hoi" nākotni. Pēc Tam teiktā, restorāns cieta arī no Wiedner Hauptraße būvniecības darbiem, kas daudzus klientus ir turējuši prom. Pašreizējā maģistrāta testa procedūrā tiek pārbaudīts arī cits restorāns, kas neuztur minimālo platumu. Neskaidrības palīdz, ka daudzas citas kafejnīcas un restorāni var turpināt spēlēt ar mazāk vietas, nebaidoties no bailēm. "Kāpēc mēs esam sodīti, kamēr citi nav?" Jautā Tam un parāda kaimiņu restorānu fotoattēlus, kas arī neatbilst noteiktajam platumam.

ietves platums un to nozīme

Smalku platuma tēma pēdējos gados ir kļuvusi svarīgāka. Vīnes pilsēta ir izveidojusi visaptverošu ietves platuma karti IM-Plan-tat caur projektu, kas jau tika uzsākts 2014. gadā. Šī karte ne tikai ņem vērā ietves platumu, bet arī tādas instalācijas kā koku logi un autobusu pieturas. Algoritms precīzi aprēķina apstākļus un palīdz veicināt drošas pārejas un bez barjeras piekļuvi gājējiem.

Vīnes Tehnoloģiju universitātes projektā no 2017. gada tika atklāts, ka trūkst sagatavotu datu platuma, kas interesē pilsoņus un arī brīvprātīgos. Daļa no risinājuma bija izveidot ietves platuma karti, kas kalpo kā instruments mobilitātes pārvaldītājiem un sabiedrībai. Šīs kartes, kas ir pieejamas kopš 2017. gada jūlija, ir krāsotas un par tām ir dažādi ietves platums, ieskaitot standarta platumu un minimālo platumu saskaņā ar RVS 03.02.12 gājēju satiksmi. Rajoni, piemēram, 1, 20 un 9, vislabāk ir nogriezti ietvju platumā, savukārt 23., 13. un 14. rajons bieži saskaras ar šaurākiem gājējiem, kas ir problēma personām, kas ierobežotas mobilitātei.

Gastronomijas un infrastruktūras nākotne

Gaidāmie vietējie pārskati arī met ēnu uz gastronomijas ainavu šajā apgabalā. Tam Tranfurt par sava restorāna esamību viņš ziņo par kaimiņu, kurš šobrīd meklē pircēju, kas ilustrē saspringto situāciju. "Daži pēdējie gadi ir bijuši grūti, un es neredzu nekādus uzlabojumus," saka Tam kopsavilkums. Ņemot vērā stingros noteikumus un neizbēgamo pastaigu veidu, ēdināšana uz Viedneru Hauptraße drīz varētu piedāvāt pavisam citu ainavu.

Nākamajām nedēļām un mēnešiem būs jāparāda, kā Vīnes pilsēta rīkojas ar līdzsvaru starp satiksmes drošību un vietējās gastronomijas atbalstu. Svītru tēma turpinās mūs nodarbināt nākotnē, un ne tikai ēdināšanas uzņēmumi gaida nākamo attīstību.