Le restaurant vietnamien perd des sièges: la règle de marche provoque l'excitation!

Am 27.06.2025 verliert das vietnamesische Lokal "Banh Mi Hoi An" in Wieden Tische wegen neuer Gehsteigregelungen.
Le 27 juin 2025, le restaurant vietnamien "Banh Mi Hoi an" perd des tables à Wieden pour de nouvelles réglementations de marche. (Symbolbild/ANAGAT)

Le restaurant vietnamien perd des sièges: la règle de marche provoque l'excitation!

Wieden, Österreich - Dans un petit restaurant vietnamien à la pointe de la Wiedner Haupstraße, l'ambiance est cuite à la vapeur. Le "banh mi hoi on" est obligé de réduire quatre tables et donc huit sièges en raison de nouvelles réglementations sur les largeurs de trottoir. Ce règlement nécessite une largeur minimale de 2,5 mètres pour les trottoirs afin de pouvoir configurer des tables, comme meinzirk.at rapporte. Cela nécessite que les entreprises de restauration affectées repensent leurs zones extérieures.

"La situation est difficile", explique Tam Tran, un employé du restaurant qui s'inquiète de l'avenir du "Banh Mi Hoi". Selon Tam, le restaurant a également souffert des travaux de construction de Wiedner Haupstraße, qui a éloigné de nombreux clients. Dans une procédure de test actuelle par le magistrat, un autre restaurant est également examiné, qui ne maintient pas la largeur minimale. La confusion aide à ce que de nombreux autres cafés et restaurants puissent continuer à jouer avec moins d'espace sans crainte de peur. "Pourquoi sommes-nous punis tandis que les autres ne le sont pas?" Demande Tam et montre des photos de restaurants voisins qui ne correspondent pas non plus à la largeur prescrite.

Largeur du trottoir et leur signification

Le sujet des largeurs de trottoirs est devenu plus important ces dernières années. La ville de Vienne a créé une carte de largeur de trottoir complète sur IM-Plan-Tat via un projet qui a déjà été lancé en 2014. Cette carte prend non seulement en compte les largeurs latérales, mais également des installations telles que les tranches d'arbres et les arrêts routiers. Un algorithme calcule précisément les circonstances et aide à promouvoir des transitions sûres et un accès sans barrière pour les piétons.

Dans un projet de l'Université de technologie de Vienne à partir de 2017, il a été constaté qu'il y a un manque de largeurs de trottoirs de données préparées, qui intéressent les citoyens et également les bénévoles. Une partie de la solution consistait à créer une carte de largeur de trottoir, qui sert d'outil pour les gestionnaires de mobilité et le public. Ces cartes, disponibles depuis juillet 2017, sont colorées et présentent diverses largeurs de trottoirs, y compris la largeur standard et la largeur minimale conformément au trafic pour piétons RVS 03.02.12. Des districts tels que 1, 20 et 9 sont mieux coupés de la largeur des trottoirs, tandis que les districts 23, 13 et 14 sont souvent confrontés à des marcheurs plus étroits, ce qui représente un problème pour la mobilité restreinte des personnes.

Future de la gastronomie et des infrastructures

Les critiques à venir du local jettent également une ombre sur le paysage gastronomique de la région. Tam Tranfurt pour l'existence de son restaurant, il rapporte un voisin qui est actuellement à la recherche d'un acheteur, qui illustre la situation tendue. "Les dernières années ont été difficiles et je ne vois aucune amélioration", explique TAM Résumé. Compte tenu des réglementations strictes et de la forme inévitable de marche, la restauration sur Wiedner Haupttraße pourrait bientôt offrir un paysage complètement différent.

Les semaines et les mois à venir devront montrer comment la ville de Vienne traite de l'équilibre entre la sécurité routière et le soutien de la gastronomie locale. Le sujet des trottoirs continuera de nous employer à l'avenir, et pas seulement les entreprises de restauration attendent le prochain développement.

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OrtWieden, Österreich
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