Lerchenfelder Straße: Wien planlegger å skifte til grønn trafikkuttak!

Lerchenfelder Straße: Wien planlegger å skifte til grønn trafikkuttak!

Lerchenfelder Straße, 1070 Wien, Österreich - Lerchenfelder Straße i Wien står overfor en grunnleggende endring. I løpet av de kommende årene vil den ofte mindre tiltalende gjennom -Train Road ikke bare bli modernisert, men også utviklet seg til en "klimaprioritet" -gate. Andelen grønt er spesielt å økes, og kvaliteten på oppholdet skal forbedres, da meinzirk.at rapports.

En informasjonshendelse i Neubauer District Office var opptakten til planleggingen. Distriktsleder Markus Reiter fra Neubau og Martin Fabisch fra Josefstadt, sammen med representanter for Wiener Linien, Wien Energie og renoveringsrådgivningen "Frequung", presenterte de første trinnene. Fokuset er på renoveringen av trikkesporene, der det allerede er kunngjort en spesifikk tidsramme for arbeidet: Seksjonen mellom Strozzigasse og AuersSpergstraße vil bli renovert fra mars til juli 2026. Imidlertid kan det ikke gis noen klar informasjon om detaljene i renoveringen - disse bør følge høsten 2025.

grønt lys for mer grønt

Lerchenfelder Straße, som foreløpig bare har en liten grønn andel, skal oppgraderes av flere trær og plantede områder i fremtiden. Behovet for denne redesignen er klart: plassen må gjøres egnet for de fremtidige utfordringene med klimaendringer, som også inkluderer en forbedring i luftkvaliteten og skapelsen av skyggefulle steder. Dialogprosessen med innbyggere og forretningsfolk som startet i 2022 la grunnlaget for disse ideene. I totalt fem dialogfora takler 468 personer de planlagte endringene, som forklart.

De sentrale temaene for redesign inkluderer trafikk beroligende, fremme sykkelstier og mer plass for fotgjengere. I tillegg er etableringen av komfortable sitteplasser i forgrunnen. Disse tiltakene er ment å skape innbydende romsituasjoner som fremmer sosial utveksling. I tillegg frykter lokale bedriftseiere parkeringstap, men foreløpig er det ikke presentert noen konkrete planer for overflatedesign eller parkeringsplassstyring.

En lang vei å implementere

Redesignet utføres i flere byggefaser og tar mye tid. Planleggingen er allerede i gang, med de første resultatene som skal presenteres i første halvdel av 2024. Eksperter fra byen må samle de forskjellige bekymringene til Wien -innbyggerne. Den eksterne gassen som legges av Wien Energy, som er nødvendig, kan ikke utføres parallelt med sporarbeidet, noe som også kompliserer tidsprosessene.

Ideene og konseptene er i en større kontekst av bærekraftig byutvikling, som internasjonal beste praksis viser. Byplanlegging er mer påkrevd i dag enn noen gang å ta hensyn til utfordringene med klimaendringer og for å forbedre habitatet for alle innbyggere: inne, ikke bare i Wien. Opprettelsen av mer grønne og vannområder anses som essensielt av eksperter for å øke livskvaliteten i urbane rom, som også er målet med tysk utviklingssamarbeid, som kampanjer for klimavennlige infrastrukturer, som du kan lese videre [bmz.de] (https:/www.bmz.de/stadtent Development Development Mye bør skje i Lerchenfelder Straße i Lerchenfelder Straße de neste årene. Med det kommende renoveringsarbeidet, et klart fokus på grønne områder og en forbedring i trafikkforholdene, blir et sentralt habitat i Wien redesignet. Målet: et bærekraftig rom som tilfredsstiller innbyggernes behov: på innsiden og samtidig motsetter seg klimaendringer.