Stauchaos pe A22: Kaisermühlentunnel asigură sângerarea sângelui la Viena!

Stauchaos pe A22: Kaisermühlentunnel asigură sângerarea sângelui la Viena!

Kaisermühlentunnel, Wien, Österreich - Pe 29 mai 2025, a avut loc un blocaj de trafic dramatic pe A22 spre Praga, declanșat de o blocare completă a tunelului de moară imperială. Acest lucru a fost impus joi la scurt timp după 2 p.m., deși cauza închiderii rămâne neclară. Șoferii afectați au fost nevoiți să dovedească răbdarea în timp ce traficul a fost înnebunit pe toate cele trei benzi. Cu toate acestea, unii au putut folosi plecarea Kaisermühlen. Acest lucru a fost ridicat din nou la aproximativ 20 de minute de la blocare, iar traficul a putut continua să curgă fără restricții, deși numeroși șoferi au trebuit să se aștepte la cel puțin 20 de minute să întârzie. Potrivit [astăzi] (https://www.heute.at/s/tunnel-perre-a-a22-a --fuer-fuer-tau-chaos-120111148), cu toate acestea, rămâne important să observăm situația de trafic îndeaproape.

în următoarele luni, cu toate acestea, vor fi și mai multe provocări pentru trafic la Viena. O altă blocare a Kaisermühlentunnel este planificată pentru vineri, 7 octombrie până duminică, 9 octombrie, care va dura de la 22:00. până la 16:00. duminică. Utilizatorii de drumuri trebuie să se aștepte la întârzieri semnificative și blocaje de trafic aici. Toate călătoriile și intrările în tunel nu vor fi pasabile, ceea ce ar putea duce la dizabilități extinse, în special sâmbătă. Vienna.at points out that two essential detours are set up: via the knot Kaisermühlen, the south-east tangent (A23) and the Viennese high road (S2) Outdoor ring expressway (S1) precum și prin Handelskai și Brigittenauer Brücke. Este recomandat să evitați zona, dacă este posibil.

încărcarea traficului în Viena

Situația actuală de trafic nu este influențată doar de blocarea Kaisermühlentunnel, ci și de populația în creștere constantă. Până în 2030, va fi prevăzută o populație de aproximativ 2 milioane la Viena, ceea ce aduce provocări suplimentare pentru planificarea traficului. Planificarea urbană trebuie să creeze un mediu adecvat care să garanteze spațiul de locuit, infrastructura socială, aprovizionarea locală și o conexiune echilibrată de transport public. Aceasta include, de asemenea, luarea în considerare a provocărilor de către schimbările climatice, așa cum este descris în Wua Viena.

Pentru a îndeplini cerințele, este necesară o gamă largă de măsuri care să protejeze atât spațiile naturale și să îmbunătățească calitatea vieții rezidenților din oraș. Rețeaua de spații verzi și promovarea transportului ecologic trebuie să fie de remarcat. O atenție deosebită este acordată dezvoltării urbane prietenoase cu resurse, care ia în considerare și păstrarea spațiilor deschise la scară mică înainte de construcție sau sigilare.

În general, devine clar că atât problemele de trafic pe termen scurt, cum ar fi închiderile actuale și viitoare ale Kaisermühlentunnel, precum și provocările pe termen lung pe care le aduce creșterea populației, necesită o planificare cuprinzătoare și integrativă.