Stauchaos på A22: Kaisermühlentunnel sikrer blodutsletting i Wien!

Stauchaos på A22: Kaisermühlentunnel sikrer blodutsletting i Wien!
Kaisermühlentunnel, Wien, Österreich - 29. mai 2025 skjedde det en dramatisk trafikkork på A22 mot Praha, utløst av en fullstendig blokkering av Imperial Mill Tunnel. Dette ble pålagt torsdag kort tid etter klokka 14.00, selv om årsaken til nedleggelsen fortsatt er uklar. Berørte sjåfører måtte bevise tålmodighet mens trafikken ble demmet opp på alle tre banene. Noen var imidlertid i stand til å bruke avgangen Kaisermühlen. Dette ble løftet igjen rundt 20 minutter etter blokkeringen, og trafikken klarte å fortsette å strømme uten begrensninger, selv om mange sjåfører måtte forvente at minst 20 minutter skulle forsinke. I følge i dag er det imidlertid viktig å observere trafikksituasjonen nøye.
I løpet av de kommende månedene vil det imidlertid være enda flere utfordringer for trafikk i Wien. En annen lås av Kaisermühlentunnel er planlagt til fredag 7. oktober til søndag 9. oktober, som tar fra kl. til 16:00 på søndag. Veibrukere må forvente betydelige forsinkelser og trafikkork her. Alle reiser og innganger til tunnelen vil ikke være farbare, noe som kan føre til omfattende funksjonshemninger, spesielt på lørdag. Wien.at peker ut at to essensielle omveier er satt opp: via Knot Kaisermese, Southast Tangent (Soutore (Soutore (Soutore (Soutore (Soutore (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor (Soutor, er satt opp: Via The Knot Kaiserer. (S1) så vel som via Handelskai og Brigittenauer Brücke. Det anbefales å unngå området hvis mulig.
trafikkbelastning i Wien
Den nåværende trafikksituasjonen påvirkes ikke bare av blokkeringen av Kaisermühlentunnel, men også av den stadig voksende befolkningen. I 2030 vil en befolkning på rundt 2 millioner i Wien bli spådd, noe som gir ytterligere utfordringer for trafikkplanlegging. Byplanlegging må skape et tilstrekkelig miljø som garanterer boareal, sosial infrastruktur, lokal forsyning og en balansert offentlig transportforbindelse. Dette inkluderer også hensynet til utfordringene fra klimaendringer, som beskrevet i Wua Wien.
For å oppfylle kravene er det nødvendig med et bredt spekter av tiltak som beskytter begge naturlige rom og forbedrer livskvaliteten til innbyggerne i byen. Nettverket av grønne områder og promotering av miljøvennlig transport må være spesielt bemerkelsesverdig. Spesiell oppmerksomhet rettes mot ressursvennlige byutvikling, som også tar hensyn til bevaring av åpne områder med små ogen før bygging eller forsegling.
Totalt sett blir det klart at både de kortsiktige trafikkproblemene, for eksempel dagens og fremtidige stenginger av Kaisermühlentunnel, så vel som de langsiktige utfordringene som befolkningsveksten gir, krever omfattende og integrerende planlegging.
Details | |
---|---|
Ort | Kaisermühlentunnel, Wien, Österreich |
Quellen |