Stauchaos på A22: Kaisermühlentunnel sikrer blodudladning i Wien!

Stauchaos på A22: Kaisermühlentunnel sikrer blodudladning i Wien!

Kaisermühlentunnel, Wien, Österreich - Den 29. maj 2025 forekom en dramatisk trafikprop på A22 mod Prag, udløst af en komplet blokering af Imperial Mill -tunnelen. Dette blev pålagt torsdag kort efter kl. 14, selvom årsagen til lukningen forbliver uklar. Berørte chauffører måtte bevise tålmodighed, mens trafikken blev dæmpet på alle tre baner. Nogle var imidlertid i stand til at bruge Kaisermühlen -afgangen. Dette blev løftet igen omkring 20 minutter efter blokeringen, og trafikken var i stand til at fortsætte med at strømme uden begrænsninger, skønt adskillige chauffører måtte forvente mindst 20 minutter at forsinke. I henhold til i dag er det dog stadig vigtigt at observere trafiksituationen tæt.

I de kommende måneder vil der dog være endnu flere udfordringer for trafik i Wien. En anden lås af Kaisermühlentunnel er planlagt til fredag ​​den 7. oktober til søndag den 9. oktober, som tager fra kl. til 16:00 på søndag. Trafbrugere er nødt til at forvente betydelige forsinkelser og trafikpropper her. Alle rejser og indgange til tunnelen vil ikke være acceptabel, hvilket kan føre til omfattende handicap, især på lørdag. Wien.at påpeger, at to essentielle omveje er sat op: via knoten Kaisermühlen, den syd-øst (S1) såvel som via Handelskai og Brigittenauer Brücke. Det anbefales at undgå området, hvis det er muligt.

traffic load in Vienna

Den aktuelle trafiksituation påvirkes ikke kun af blokeringen af ​​Kaisermühlentunnel, men også af den stadigt voksende befolkning. I 2030 vil der blive forudsagt en befolkning på omkring 2 millioner i Wien, hvilket bringer yderligere udfordringer til trafikplanlægning. Byplanlægning skal skabe et passende miljø, der garanterer boligareal, social infrastruktur, lokal forsyning og en afbalanceret forbindelse til offentlig transport. Dette inkluderer også overvejelsen af ​​udfordringerne fra klimaændringer, som beskrevet i Wua Wien.

For at opfylde kravene kræves der en lang række foranstaltninger, der beskytter både naturlige rum og forbedrer livskvaliteten for beboerne i byen. Netværket af grønne områder og fremme af miljøvenlig transport skal være særligt bemærkelsesværdigt. Der lægges særlig vægt på den ressource -venlige byudvikling, som også tager højde for bevarelsen af ​​små åbne rum før konstruktion eller forsegling.

Generelt bliver det klart, at både de korte trafikproblemer, såsom de nuværende og fremtidige lukninger af Kaisermühlentunnel, såvel som de lange udfordringer, som befolkningsvækst bringer, kræver omfattende og integrerende planlægning.