stauchaos على A22: Kaisermühlentunnel يضمن إرفاق الدم في فيينا!

stauchaos على A22: Kaisermühlentunnel يضمن إرفاق الدم في فيينا!

Kaisermühlentunnel, Wien, Österreich - في 29 مايو ، 2025 ، حدث ازدحام مروري دراماتيكي على A22 نحو براغ ، الناجم عن حظر كامل لنفق إمبريال ميل. تم فرض هذا يوم الخميس بعد الساعة 2 مساءً بفترة قصيرة ، على الرغم من أن سبب الإغلاق لا يزال غير واضح. كان على السائقين المتأثرين إثبات الصبر بينما كانت حركة المرور قد تعثرت على جميع الممرات الثلاثة. ومع ذلك ، كان البعض قادرا على استخدام مغادرة Kaisermühlen. تم رفع هذا مرة أخرى بعد حوالي 20 دقيقة من الحظر ، وكانت حركة المرور قادرة على الاستمرار في التدفق دون قيود ، على الرغم من أن العديد من السائقين يجب أن يتوقعوا 20 دقيقة على الأقل. وفقًا لـ اليوم ، يظل من المهم مراقبة حالة المرور عن كثب.

في الأشهر المقبلة ، سيكون هناك المزيد من التحديات لحركة المرور في فيينا. من المقرر عقد قفل آخر من Kaisermühlentunnel يوم الجمعة من 7 أكتوبر إلى الأحد 9 أكتوبر ، والذي سيستغرق من الساعة 10 مساءً. إلى 4:00 مساءً يوم الأحد. يجب أن يتوقع مستخدمو الطرق تأخيرات كبيرة واختناقات مرورية هنا. لن تكون جميع السفر والمداخل إلى النفق مقبولة ، مما قد يؤدي إلى إعاقات واسعة النطاق ، خاصة يوم السبت. vienna.at يشير إلى أن اثنين من الالتحاق الأساسيين: من خلال kaisermühlen ، the souteast roadent (a23) (S1) وكذلك عبر Handelskai و Brigittenauer Brücke. يوصى بتجنب المنطقة إن أمكن.

تحميل حركة المرور في فيينا

لا يتأثر وضع المرور الحالي فقط بحظر Kaisermühlentunnel ، ولكن أيضًا من خلال السكان المتزايدين بشكل مطرد. بحلول عام 2030 ، سيتم التنبؤ بما يبلغ عدد سكانه حوالي 2 مليون في فيينا ، مما يجلب تحديات إضافية لتخطيط حركة المرور. يجب أن يخلق التخطيط الحضري بيئة كافية تضمن مساحة المعيشة والبنية التحتية الاجتماعية والإمداد المحلي واتصال النقل العام المتوازن. ويشمل ذلك أيضًا النظر في التحديات التي تواجهها تغير المناخ ، كما هو موضح في Wua Vienna.

من أجل تلبية المتطلبات ، هناك حاجة إلى مجموعة واسعة من التدابير التي تحمي المساحات الطبيعية وتحسين نوعية حياة السكان في المدينة. يجب أن تكون شبكات المساحات الخضراء وتعزيز النقل الصديق للبيئة جديرة بالملاحظة بشكل خاص. يتم إيلاء اهتمام خاص للتنمية الحضرية الودية ، والذي يأخذ أيضًا في الاعتبار الحفاظ على المساحات المفتوحة الصغيرة قبل البناء أو الختم.

بشكل عام ، يصبح من الواضح أن كل من مشاكل المرور قصيرة الأجل ، مثل الإغلاق الحالي والمستقبلي لـ Kaisermühlentunnel ، وكذلك التحديات الطويلة المدى التي يجلبها النمو السكاني ، تتطلب تخطيطًا شاملاً وتكاملاً.