Roheline tuli ühendusraja jaoks: Öbb peab puid istutama!

Roheline tuli ühendusraja jaoks: Öbb peab puid istutama!

Meidling, Österreich - Pärast pikka edasi -ja edasi -tagasi antakse rohelist tuli nüüd ühendava raudtee laiendamiseks Meidlingi ja Penzingi vahel. See samm tuleb pärast mitu aastat täis vaidlusi ja ka kohtuvaidlusi. Viimased läbirääkimiste päevad toimusid 5. ja 6. juunil 2025 föderaalse halduskohtu ees. Öbb-infrastruktuur AG on optimistlik, et ehitust saab alustada 2025. aasta septembris, et suurendada selle olulise raudteeliini atraktiivsust Viini Hüttedorfi ja Viini Meidlingi vahel.

Aga mida täpselt projekt sellega kaasa toob? Esiteks on moderniseerimine ette nähtud S80 15-minutilise toimingu võimaldamiseks Viini Hüttedorfi ja Viini Aspern Northi vahel. See pole mitte ainult pendelrändajate paranemine, vaid suurendab märkimisväärselt ka reisijate arvu. Prognoosid näitavad, et sellel marsruudil võib tee peal olla üle 20 000 kooli reisija. Ehitatakse uusi peatusi Hietzinger Hauptstraße ja Stranzenbergi silla peal, samal ajal kui Viini olemasolevat peatust on põhjalik moderniseerimine.

optimaalsed ühendused ja uued võimalused

Selle meelitamise keskne eesmärk on luua võimas lääne-ida ühendus, mis on seotud kogu City Expressi raudteevõrguga. See tähendab, et reisijatel on tulevikus juurdepääs kõigile viiele Viini metrooliinile, mis muudab kesklinna juurdepääsu tunduvalt lihtsamaks. Lisaks on kavas jalgratturitele mugava ühenduse pakkumiseks kavas uusi peatusi kokku 400 kaetud jalgrattaga parkimiskohtadega.

Laiendatakse ka pikamaa- ja piirkondlike rongide, metroo, trammi ja bussi ülekandevõimalusi, mis täiendab kogu ühistranspordi pakkumist. Eriti rõõmustav: pärast projekti valmimist loobutakse Hietzingis kuus pingelise taseme ristumist, nii et seal on püsivalt avatud, tõkkepuude ületamine. Tõkked on praegu suletud keskmiselt 15–20 minutit tunnis, mida saab uue kontseptsiooniga märkimisväärselt parandada.

keskkonnavajadused ja puude istutused

Oluline aspekt, mida tuleb jälgida, on kohtu keskkonna ühilduvuse nõuded. Öbb peab istutama uusi puid, mitte ainult raudteeliinil, vaid ka privaatsel maapinnal. Ka siin on näidatud vastutus ja puude istutamise kulud privaatsel pinnal kaetakse marsruudist kuni 1000 meetri kaugusel. Raudteeliini lähiümbruse suuremat arvu puid nõudis ka kohtunõudeid, mis on keskkonna tasakaalus kasu.

Viini Hüttedorfi ja Viini Meidling vahelise ühendava raudtee ligimeelitav joon lubab mitte ainult liiklusinfrastruktuuri paranemist, vaid ka keskkonnasõbralikku komponenti, millest on kasu kõigile. Viinised võivad oodata mugavamat ja kiiremat reisi.

Lisateavet projekti ja laienemise üksikasjade kohta saate otse aadressil https://www.5min.at/5202506071320/gruenes-fuer-baer-bahnungsbahn-oeb-muss-baeume-pflanzen/ "> 5min href = "https://infrastructure.oebb.at/de/projekt-fuer-oesterreich/bahnstrasse/grossaum-wien/atriving-bindungsbahn"> Öbb informeerimine.