Bouwwerkzaamheden op de westelijke route: ÖBB plannen punctuele herstart

Bouwwerkzaamheden op de westelijke route: ÖBB plannen punctuele herstart

Tullnerfeld, Österreich - Am Tullnerfeld wordt momenteel intensief bewerkt. Zware spoorwegconstructiemachines, graafmachines en kranen zijn actief op en naast de rails om het uitgebreide bouwwerkzaamheden op de westelijke route te stimuleren. Deze route wordt beschouwd als de belangrijkste verkeersader in het Oostenrijkse spoorwegnet en is sinds 12 Juni 2025 gesloten voor definitief reparatiewerkzaamheden sinds 12 mei. Judith Engel, directeur van ÖBB-Infrastructure AG, benadrukt dat het werk zal lopen zoals gepland en binnenkort zal worden voltooid. Vanaf 6 juni moeten de Railjet -treinen opnieuw rijden op de nieuwe westelijke route tussen Wenen en St. Pölten, die eindelijk ten einde zullen komen. lok rapport Rapporteert dat de westerse route de grootste bouwsite is in het lagere Oostenrijks.

De oorzaak van dit uitgebreide bouwwerkzaamheden gaat terug naar de verwoestende overstroming in het najaar van 2024, die aanzienlijke schade aan de spoorinfrastructuren heeft veroorzaakt. De ÖBB heeft echter maatregelen genomen met de recordsnelheid en bracht de hoofdslagader kort voor kerst 2024 weer in werking. In de afgelopen weken is de route echter opnieuw gesloten om het nodige onderhouds- en reparatiewerkzaamheden uit te voeren, die met name invloed hebben op de Lainzer- en Atenbrugger -tunnel. Gedurende deze tijd hebben enkele honderden werknemers hand in hand gewerkt in de binnenkant van ÖBB en partnerbedrijven om de route up -to -date te brengen.

overstromingsbescherming en modernisering

Een centrale zorg van de huidige maatregelen is het verbeteren van de bescherming van de overstromingen. De nieuwe westerse route is uitgerust met een speciale upgrade voor overstromingsbescherming om beter voorbereid te zijn op extreme weersomstandigheden. Dit omvat de installatie van mobiele overstromingsbeveiligingssystemen in de Atzenbrugger -tunnel en het afdichten van kabelbehuizingen en de vernieuwing van beveiligingssystemen. Er was ook uitgebreid werk op het treinstation van Tullnerfeld, zodat het beter wordt beschermd tegen overstromingen. De bouwdiensten waren onder andere hoger en de platforms werden uitgebreid tot een indrukwekkende 420 meter. Press Öbb Persie voor een beter distributie is gepubliceerd in hoger Posities waren.

Bovendien werden belangrijke veiligheidsgerelateerde elementen ook gemoderniseerd als onderdeel van het bouwwerkzaamheden in de Lainz -tunnel; Het tunnelradiosysteem werd onder andere uitgebreid. Dit uitgebreide werk is noodzakelijk om de infrastructuur van het railsysteem veerkrachtiger te maken voor de toekomst. Een intern team van de ÖBB zorgt ook voor de veerkracht op lange termijn van de spoorweginfrastructuur tegen natuurlijke gevaren.

Transportaanbiedingen tijdens het slot

Natuurlijk brengt het slot ook enkele beperkingen op het tijdschema. Voor langeafstand en lokale reizigers betekent dit dat alternatieve transportaanbiedingen worden verstrekt tijdens het slot. In deze context heeft ÖBB een uitgebreid en betrouwbaar vervangende transportaanbod samengesteld. Voor lang -afdelingen transport wordt de omweg doorgeleid via de oude westerse route, wat leidt tot een verlenging van de reistijd met ongeveer 30 minuten. Er zijn ook nieuwe voorschriften in lokaal transport ten westen van Wenen en in de stad Wenen. Er zijn onder andere geen directe verbindingen van de Graz HBF naar de luchthaven van Wenen en trainfouten en wijzigingen in het tijdschema zijn ook te verwachten. Zeit online zei dat de federale overheid ook vecht met een overstromingsschade in veel andere landen, die ook de situatie in Oostener in Oosten kunnen illustreren.

Met elke dag die dichter bij de herstart van de westerse route komt, neemt de hoop op een terugkeer naar normaliteit ook toe. In het laatste werk in de komende dagen zijn er intensieve tests en laatste voorbereidingen op de agenda, zodat reizigers binnenkort kunnen genieten van een soepele rail die werkzaam is.