Κατασκευές στη δυτική διαδρομή: ÖBB Σχεδιάζει την ακριβή επανεκκίνηση

Κατασκευές στη δυτική διαδρομή: ÖBB Σχεδιάζει την ακριβή επανεκκίνηση

Tullnerfeld, Österreich - Το AM Tullnerfeld εργάζεται έντονα εντατικά. Τα βαριά μηχανήματα κατασκευής σιδηροδρόμων, οι εκσκαφείς και οι γερανοί είναι ενεργοί και δίπλα στις ράγες για να οδηγήσουν τις εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες στη δυτική διαδρομή. Αυτή η διαδρομή θεωρείται η κύρια αρτηρία της κυκλοφορίας στο αυστριακό σιδηροδρομικό δίκτυο και έχει κλείσει για τελικές εργασίες επισκευής μέχρι τις 5 Ιουνίου 2025 από τις 12 Μαΐου. Η Judith Engel, διευθυντής της ÖBB-Infrastructure AG, υπογραμμίζει ότι το έργο θα τρέξει όπως είχε προγραμματιστεί και σύντομα θα ολοκληρωθεί. Από τις 6 Ιουνίου, τα τρένα RailJet πρόκειται να οδηγήσουν ξανά στη νέα δυτική διαδρομή μεταξύ της Βιέννης και του St. Pölten, η οποία τελικά θα τελειώσει. lok report

Η αιτία αυτών των ολοκληρωμένων κατασκευαστικών εργασιών πηγαίνει πίσω στην καταστροφική πλημμύρα το φθινόπωρο του 2024, γεγονός που προκάλεσε σημαντικές ζημιές στις σιδηροδρομικές υποδομές. Ωστόσο, το ÖBB έλαβε μέτρα με την ταχύτητα ρεκόρ και έβαλε την κύρια αρτηρία σε λειτουργία λίγο πριν από τα Χριστούγεννα 2024. Τις τελευταίες εβδομάδες, ωστόσο, η διαδρομή έχει κλείσει και πάλι για να εκτελέσει τις απαραίτητες εργασίες συντήρησης και επισκευής, οι οποίες επηρεάζουν ιδιαίτερα τη σήραγγα Lainzer και Atzenbrugger. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, αρκετές εκατοντάδες εργαζόμενοι εργάστηκαν χέρι -χέρι στο εσωτερικό του ÖBB και των συνεργατών για να φέρουν τη διαδρομή μέχρι σήμερα.

Προστασία και εκσυγχρονισμοί πλημμύρας

Κεντρική ανησυχία των σημερινών μέτρων είναι η βελτίωση της προστασίας των πλημμυρών. Η νέα δυτική διαδρομή είναι εξοπλισμένη με ειδική αναβάθμιση προστασίας από πλημμύρες για να είναι καλύτερα προετοιμασμένη για ακραίες καιρικές συνθήκες. Αυτό περιλαμβάνει την εγκατάσταση συστημάτων προστασίας από κινητές πλημμύρες στη σήραγγα Atzenbrugger, καθώς και τη σφράγιση των καλωδίων και την ανανέωση των συστημάτων ασφαλείας. Υπήρχαν επίσης ολοκληρωμένες εργασίες στο σιδηροδρομικό σταθμό Tullnerfeld έτσι ώστε να προστατεύονται καλύτερα από τις πλημμύρες. Μεταξύ άλλων, οι οικοδομικές υπηρεσίες ήταν υψηλότερες και οι πλατφόρμες επεκτάθηκαν σε εντυπωσιακά 420 μέτρα. press Öbb Οι υψηλότερες θέσεις ήταν.

Επιπλέον, σημαντικά στοιχεία που σχετίζονται με την ασφάλεια εκσυγχρονίστηκαν επίσης ως μέρος των κατασκευαστικών εργασιών στη σήραγγα Lainz. Μεταξύ άλλων, το ραδιόφωνο της σήραγγας επεκτάθηκε. Αυτές οι ολοκληρωμένες εργασίες είναι απαραίτητες για να καταστεί η υποδομή του σιδηροδρομικού συστήματος πιο ανθεκτική για το μέλλον. Μια εσωτερική ομάδα από το ÖBB φροντίζει επίσης τη μακροπρόθεσμη ανθεκτικότητα της σιδηροδρομικής υποδομής έναντι των φυσικών κινδύνων.

Προσφορές μεταφοράς κατά τη διάρκεια της κλειδαριάς

Φυσικά, η κλειδαριά φέρνει επίσης ορισμένους περιορισμούς στο χρονοδιάγραμμα. Για μεγάλες αποστάσεις και τοπικούς ταξιδιώτες, αυτό σημαίνει ότι οι εναλλακτικές προσφορές μεταφορών παρέχονται κατά τη διάρκεια της κλειδαριάς. Σε αυτό το πλαίσιο, η ÖBB έχει συγκεντρώσει μια εκτεταμένη και αξιόπιστη προσφορά μεταφοράς αντικατάστασης. Για μακρά μεταφορά, η παράκαμψη ανακατευθύνεται μέσω της παλιάς δυτικής διαδρομής, η οποία οδηγεί σε επέκταση του χρόνου ταξιδιού κατά περίπου 30 λεπτά. Υπάρχουν επίσης νέοι κανονισμοί στις τοπικές μεταφορές δυτικά της Βιέννης και στην πόλη της Βιέννης. Μεταξύ άλλων, δεν υπάρχουν άμεσες συνδέσεις από το Graz HBF προς το αεροδρόμιο της Βιέννης και τις αποτυχίες των αμαξοστοιχιών και οι αλλαγές χρονοδιαγράμματος αναμένονται επίσης. online

Με κάθε μέρα που κινείται πιο κοντά στην επανεκκίνηση της δυτικής διαδρομής, ελπίζει ότι η επιστροφή στην κανονικότητα αυξάνεται επίσης. Στο τελικό έργο τις επόμενες ημέρες, υπάρχουν εντατικές δοκιμές και τελικές προετοιμασίες στην ημερήσια διάταξη, έτσι ώστε οι ταξιδιώτες να μπορούν σύντομα να απολαύσουν μια ομαλή λειτουργία σιδηροτροχιάς.