Bygningsarbejde på den vestlige rute: ÖBB planlægger punktlig genstart

Bygningsarbejde på den vestlige rute: ÖBB planlægger punktlig genstart
Tullnerfeld, Österreich - Am Tullnerfeld arbejdes i øjeblikket intensivt. Tunge jernbanekonstruktionsmaskiner, gravemaskiner og kraner er aktive på og ved siden af skinnerne for at drive det omfattende byggearbejde på den vestlige rute. Denne rute betragtes som den vigtigste trafikarterie i det østrigske jernbanenet og har været lukket for den endelige reparationsarbejde inden den 5. Juni 2025 siden 12. maj. Judith Engel, direktør for ÖBB-Infrastructure AG, understreger, at arbejdet vil køre som planlagt og snart vil blive afsluttet. Fra 6. juni skal jernbanetogene køre igen på den nye vestlige rute mellem Wien og St. Pölten, som endelig kommer til en ende. Lok-rapport rapporterer, at den vestlige rute er den største byggeplads i lavere Østrig.
Årsagen til dette omfattende byggearbejde går tilbage til den ødelæggende oversvømmelse i efteråret 2024, hvilket forårsagede betydelig skade på jernbaneinfrastrukturerne. Imidlertid tog ÖBB foranstaltninger med rekordhastigheden og satte hovedarterien tilbage i drift kort før jul 2024. I de sidste par uger er ruten imidlertid blevet lukket igen for at udføre det nødvendige vedligeholdelses- og reparationsarbejde, som især påvirker Lainzer og Atzenbrugger Tunnel. I løbet af denne tid har flere hundrede ansatte arbejdet hånd i hånd inde i ÖBB og partnerfirmaer for at bringe ruten opdateret.
oversvømmelsesbeskyttelse og moderniseringer
En central bekymring for de nuværende foranstaltninger er at forbedre oversvømmelsesbeskyttelsen. Den nye vestlige rute er udstyret med en særlig opgradering af oversvømmelsesbeskyttelse for at være bedre forberedt på ekstreme vejrbegivenheder. Dette inkluderer installation af mobile oversvømmelsessystemer i Atzenbrugger -tunnelen samt forsegling af kabelindkapslinger og fornyelse af sikkerhedssystemer. Der var også omfattende arbejde på Tullnerfeld togstation, så det er bedre beskyttet mod oversvømmelser. Bygningstjenesterne var blandt andet højere, og platformene blev udvidet til en imponerende 420 meter. Press ÖBB explains that over 1,000 distributability for better accessibility is Offentliggjort i højere positioner var.
Derudover blev vigtige sikkerhedsrelaterede elementer også moderniseret som en del af byggearbejdet i Lainz -tunnelen; Tunnelsystemet blev blandt andet udvidet. Dette omfattende arbejde er nødvendigt for at gøre infrastrukturen i jernbanesystemet mere modstandsdygtigt over for fremtiden. Et internt team fra ÖBB tager også sig af den lange resiliens i jernbaneinfrastrukturen mod naturlige farer.transporttilbud under låsen
Selvfølgelig bringer låsen også nogle begrænsninger på tidsplanen. For langdistance og lokale rejsende betyder det, at der leveres alternative transporttilbud under låsen. I denne sammenhæng har ÖBB sammensat et omfattende og pålideligt udskiftningstransporttilbud. I lang -afstandstransport omdirigeres omvejen via den gamle vestlige rute, hvilket fører til en forlængelse af rejsetiden på ca. 30 minutter. Der er også nye regler i lokal transport vest for Wien og inden for byen Wien. Der er blandt andet ingen direkte forbindelser fra Graz HBF til Wien lufthavn og togfejl og tidsplanændringer kan også forventes. Zeit online nævnte, at den føderale regering også kæmper med betragter oversvømmelsesskader i mange andre lande, som også illustrerer situationen i Østrig.
Med hver dag, der bevæger sig tættere på genstart af den vestlige rute, håber jeg på, at en tilbagevenden til normalitet også øges. I det sidste arbejde i de kommende dage er der intensive tests og endelige forberedelser på dagsordenen, så rejsende snart kan nyde en glat jernbane, der driver.
Details | |
---|---|
Ort | Tullnerfeld, Österreich |
Quellen |