Dopravná katastrofa vo Viedni: Alarmujúce čísla sa obávajú občanov!

Viedeň zaznamenala v roku 2024 vzostupnú premávku mŕtvú, iba ležanie zostáva bez zranenia. VCö vyžaduje opatrenia na zabezpečenie bezpečnosti dopravy.
Viedeň zaznamenala v roku 2024 vzostupnú premávku mŕtvú, iba ležanie zostáva bez zranenia. VCö vyžaduje opatrenia na zabezpečenie bezpečnosti dopravy. (Symbolbild/ANAGAT)

Dopravná katastrofa vo Viedni: Alarmujúce čísla sa obávajú občanov!

Liesing, Österreich - Dopravná situácia vo Viedni sa ukázala ako znepokojujúca v roku 2024. Podľa Rakúska Verkehrsclub (VCö) bolo v federálnom hlavnom meste 20 úmrtí dopravy a viac ako 6 700 zranených, z toho 646 vážne zranených. To predstavuje nárast v porovnaní s predchádzajúcim rokom, keď vo Viedni bolo započítaných 12 úmrtí dopravy a 559 vážne zranených. Skutočnosť, že iba 8 z 23 viedenských okresov dosiahlo požadovaný cieľ „Zero Traffic Dead“, zatiaľ čo v roku 2023 bolo stále 15 okresov. Okresy Vnútorné mesto, Wieden, Neubau, Josefstadt, Alsergrund, Hietzing, Währing a Linesing, na druhej strane, nemohli zaznamenať žiadne smrteľné nehody.

V okrese Margareten, kde sa malo sťažovať 183 zranení, zomrel cestujúci v roku 2024 v dôsledku dopravnej nehody. Takéto čísla spôsobujú, že VCö požaduje opatrenia na zlepšenie bezpečnosti dopravy. Podľa odborníka Katharina Jaschinsky, najmä nižšie rýchlosti, stretnutia, zóny, jasné prechody a široké chodníky sú rozhodujúce pre bezpečnosť všetkých používateľov cestnej premávky, najmä pre starších a deti.

bezpečnosť dopravy v celom Rakúsku

V celom Rakúsku, bilancia dopravných nehôd z roku 2024 s poklesom úmrtí na cestách na 349, v porovnaní so 402 v roku 2023. To sprostredkuje určitý pocit úľavy, ale celonárodný cieľ menej ako 312 Road mŕtvych za rok 2020 bol jednoznačne zmeškaný. V súčasnosti sa snažíte znížiť počet do roku 207 do roku 207 do roku 2030, čo je významná výzva. Rozdiely medzi federálnymi štátmi sú obzvlášť pozoruhodné: Vorarlberg zaznamenal v roku 2024 najmenej úmrtia premávky (7), zatiaľ čo dolné Rakúsko zaberá smutnú špičku s 83.

Podľa analýzy VCö je hlavnými príčinami smrteľných dopravných nehôd rozptyľovanie, nedbanlivosť a nedapovaná rýchlosť. Jedným z návrhov je zníženie rýchlostného limitu na otvorených cestách zo 100 na 80 km/h, aby sa zvýšila bezpečnosť. Okrem toho sa navrhuje regulovať riziko rozptýlenia používaním mobilných telefónov počas jazdy.

Štatistické zaznamenávanie a prevencia

Zvyšujúce sa čísla ilustrujú potrebu jasných štatistík, aby sa nehoda zrozumila. Podľa Štatistika Rakúsko sa v Rakúsku neustále zaznamenáva. Polícia prenáša príslušné údaje federálnemu ministerstvu vnútra denne. Cieľom tohto záznamu je poskytnúť spoľahlivý základ pre výskum nehody a prevenciu.

V súhrne je možné povedať, že bezpečnosť dopravy vo Viedni, zatiaľ čo rakúska -celoštátna situácia sa celkovo zlepšila, sa musí výrazne rozšíriť. Opatrenia proti šialenstvu a nepozornej jazde sú potrebné kroky na dosiahnutie cieľov, ktoré zasiahli a zvýšili bezpečnosť na uliciach. VCö zdôrazňuje to: Pokojná premávka je pre všetkých používateľov cestnej premávky bezpečnejšia.

Details
OrtLiesing, Österreich
Quellen