Verkeerscatastrofe in Wenen: Alarmerende cijfers maken zich zorgen over burgers!

Verkeerscatastrofe in Wenen: Alarmerende cijfers maken zich zorgen over burgers!

Liesing, Österreich - De verkeerssituatie in Wenen bleek zich zorgen te maken in 2024. Volgens de Oostenrijk VerkehrsClub (VCö) waren er 20 verkeersdoden in de federale hoofdstad en meer dan 6.700 gewonden, waaronder 646 ernstig gewond. Dit betekent een toename in vergelijking met het voorgaande jaar, toen 12 verkeersdoden en 559 ernstig gewond werden geteld in Wenen. Het feit dat slechts 8 van de 23 Weense districten het gewenste doel van "Zero Traffic Dead" bereikten, terwijl in 2023 nog steeds 15 districten waren. De binnenstad van de districten, Wieden, Neubau, Josefstadt, Alsergrund, Hietzing, Währing en liet, konden daarentegen geen dodelijke ongevallen registreren.

In het district Margareten, waar 183 verwondingen moesten worden geklaagd, stierf een passagier in 2024 als gevolg van een verkeersongeval. Dergelijke cijfers zorgen ervoor dat de VCö maatregelen vraagt ​​om de verkeersveiligheid te verbeteren. Volgens expert Katharina Jaschinsky, met name lagere snelheden, zijn ontmoetingzones, duidelijke kruisingen en brede trottoirs cruciaal voor de veiligheid van alle weggebruikers, vooral voor ouderen en kinderen.

Verkeersveiligheid in Oostenrijk

In Oostenrijk werd de balans van het verkeersongeval van 2024 met een daling van de dodelijke slachtoffers van de wegen tot 349, vergeleken met 402 in 2023. Dit brengt een bepaald gevoel van vrijstelling over, maar het landelijke doel van minder dan 312 road doden voor 2020 werd duidelijk gemist. U streeft er momenteel naar het aantal te verminderen tot minder dan 207 tegen 2030, wat een belangrijke uitdaging is. De verschillen tussen de federale staten zijn bijzonder opvallend: Vorarlberg registreerde de minste verkeersdoden (7) in 2024, terwijl Lower Oostenrijk de trieste punt in beslag neemt met 83.

De belangrijkste oorzaken van dodelijke verkeersongevallen zijn afleiding, onzorgvuldigheid en niet -aangepaste snelheid, volgens de analyse van de VCö. Een suggestie is om de snelheidslimiet op open -luchtwegen van 100 tot 80 km/u te verlagen om de veiligheid te vergroten. Bovendien wordt voorgesteld om het risico op afleiding te reguleren door gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden.

Statistische opname en preventie

De toenemende getallen illustreren de noodzaak van duidelijke statistieken om het ongeval op een begrijpelijke manier te maken. Volgens Statistieken Oostenrijk , zijn verkeersongevallen met persoonlijk letsel in Oostenrijk continu opgenomen. De politie verzendt relevante gegevens dagelijks naar het federale ministerie van Binnenlandse Zaken. Het doel van deze opname is om een ​​betrouwbare gegevensbasis te bieden voor onderzoek en preventie van ongevallen.

Samenvattend kan worden gezegd dat verkeersveiligheid in Wenen, terwijl de Oostenrijkse -brede situatie in het algemeen is verbeterd, aanzienlijk moet worden uitgebreid. Maatregelen tegen razernij en onoplettend rijden zijn noodzakelijke stappen om uiteindelijk de doelen te bereiken die ze hebben bereikt en de veiligheid op straat te vergroten. De VCö benadrukt dit: kalm verkeer is veiliger voor alle weggebruikers.