Satiksmes katastrofa Vīnē: satraucoši skaitļi ir noraizējušies par pilsoņiem!

Vīne reģistrēja pieaugošo satiksmi, kas mirusi 2024. gadā, tikai meli paliek neskarti. VCö pieprasa pasākumus, lai nodrošinātu satiksmes drošību.
Vīne reģistrēja pieaugošo satiksmi, kas mirusi 2024. gadā, tikai meli paliek neskarti. VCö pieprasa pasākumus, lai nodrošinātu satiksmes drošību. (Symbolbild/ANAGAT)

Satiksmes katastrofa Vīnē: satraucoši skaitļi ir noraizējušies par pilsoņiem!

Liesing, Österreich - Satiksmes situācija Vīnē izrādījās satraucoša 2024. gadā. Saskaņā ar Austrijas Verkehrsclub (VCö) datiem federālajā galvaspilsētā bija 20 satiksmes nāves gadījumi un vairāk nekā 6700 ievainoti, ieskaitot 646 nopietni ievainoti. Tas nozīmē pieaugumu salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, kad Vīnē tika saskaitīti 12 satiksmes nāves gadījumi un 559 nopietni ievainoti. Fakts, ka tikai 8 no 23 Vīnes rajoniem sasniedza vēlamo mērķi “nulle satiksme mirusi”, bet 2023. gadā, joprojām bija 15 rajoni. Rajoni Inner City, Wieden, Neubau, Josefstadt, Alsergrund, Hietzing, Währing un Liesing, no otras puses, nevarēja reģistrēt nekādus liktenīgus negadījumus.

Margaretenas apgabalā, kur bija jāsūdzas 183 ievainojumi, satiksmes negadījuma rezultātā 2024. gadā nomira pasažieris. Šādi skaitļi liek VCö pieprasīt pasākumus, lai uzlabotu satiksmes drošību. Pēc eksperte Katharina Jaschinsky teiktā, īpaši zemāks ātrums, sastapšanās ar zonām, skaidriem krustojumiem un plašām ietvēm ir izšķiroša nozīme visu ceļu lietotāju drošībā, īpaši vecāka gadagājuma cilvēkiem un bērniem.

satiksmes drošība visā Austrijā

Visā Austrijā 2024. gada satiksmes negadījumu bilance ar ceļa bojāgājušo samazināšanos līdz 349, salīdzinot ar 402 2023. gadā. Tas sniedz zināmu atvieglojuma sajūtu, bet valsts mēroga mērķis, kas bija mazāks par 312 ceļa mirušajiem 2020. gadam. Pašlaik jūs cenšaties samazināt skaitu līdz 207 līdz 2030. gadam, kas ir būtisks izaicinājums. Atšķirības starp federālajām valstīm ir īpaši pārsteidzošas: Vorarlbergs 2024. gadā reģistrēja vismazākos satiksmes nāves gadījumus (7), savukārt zemākā Austrija aizņem skumjo galu ar 83.

Galvenie letālu satiksmes negadījumu cēloņi ir uzmanības novēršana, neuzmanība un nesadalīts ātrums, saskaņā ar VCö analīzi. Viens ieteikums ir samazināt ātruma ierobežojumu atvērtos ceļos no 100 līdz 80 km/h, lai palielinātu drošību. Turklāt tiek ierosināts regulēt uzmanības novēršanas risku, izmantojot mobilo tālruņu lietošanu braukšanas laikā.

Statistiskā reģistrēšana un profilakse

Pieaugošie skaitļi parāda skaidras statistikas nepieciešamību, lai negadījumu izdarītu saprotamā veidā. Saskaņā ar statistika Austrija Telkstēšanā ar miesas bojājumiem Austrijā tiek nepārtraukti reģistrēti. Policija katru dienu nodod atbilstošos datus Federālajai interjera ministrijai. Šī ieraksta mērķis ir nodrošināt ticamu datu pamatu nelaimes gadījumu izpētei un profilaksei.

Kopsavilkumā var teikt, ka satiksmes drošība Vīnē, kamēr Austrijas situācija kopumā ir uzlabojusies, ir ievērojami jāpaplašina. Pasākumi pret neprātu un neuzmanīgu braukšanu ir nepieciešami pasākumi, lai galu galā sasniegtu viņu sasniegtos mērķus un palielinātu drošību uz ielām. VCö to uzsver: mierīga satiksme ir drošāka visiem ceļa lietotājiem.

Details
OrtLiesing, Österreich
Quellen