ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΣΤΗΝ ΒΙΕΝΝΗ: Οι ανησυχητικοί αριθμοί ανησυχούν για τους πολίτες!

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΣΤΗΝ ΒΙΕΝΝΗ: Οι ανησυχητικοί αριθμοί ανησυχούν για τους πολίτες!

Liesing, Österreich - Η κατάσταση της κυκλοφορίας στη Βιέννη αποδείχθηκε ότι ανησυχεί το 2024. Σύμφωνα με την Αυστρία Verkehrsclub (VCö), υπήρχαν 20 θανάτους κυκλοφορίας στην ομοσπονδιακή πρωτεύουσα και πάνω από 6.700 τραυματίες, συμπεριλαμβανομένων 646 σοβαρά τραυματισμένων. Αυτό αντιπροσωπεύει μια αύξηση σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, όταν 12 θανάτους κυκλοφορίας και 559 σοβαρά τραυματίες μετρήθηκαν στη Βιέννη. Το γεγονός ότι μόνο 8 από τις 23 βιεννέζικες περιοχές πέτυχαν τον επιθυμητό στόχο της "Zero Traffic Dead", ενώ το 2023 ήταν ακόμα 15 περιοχές. Οι περιοχές Inner City, Wieden, Neubau, Josefstadt, Alsergrund, Hietzing, Währing και Liesing, από την άλλη πλευρά, δεν μπορούσαν να καταγράψουν θανάσιμα ατυχήματα.

Στην περιοχή Margareten, όπου 183 τραυματισμοί έπρεπε να παραπονεθούν, ένας επιβάτης πέθανε το 2024 ως αποτέλεσμα ενός τροχαίου ατυχήματος. Αυτά τα στοιχεία προκαλούν στο VCö να ζητήσει μέτρα για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Σύμφωνα με τον εμπειρογνώμονα Katharina Jaschinsky, ιδιαίτερα χαμηλότερες ταχύτητες, ζώνες συναντήσεων, σαφείς διασταυρώσεις και ευρεία πεζοδρόμια είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου, ειδικά για ηλικιωμένους και παιδιά.

Ασφάλεια κυκλοφορίας σε όλη την Αυστρία

Σε ολόκληρη την Αυστρία, ο ισολογισμός του τροχαίου ατυχήματος 2024 με μείωση των θανάτων των οδών σε 349, σε σύγκριση με 402 το 2023. Αυτή τη στιγμή προσπαθείτε να μειώσετε τον αριθμό κάτω από το 207 έως το 2030, γεγονός που αποτελεί σημαντική πρόκληση. Οι διαφορές μεταξύ των ομοσπονδιακών κρατών είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακές: ο Vorarlberg κατέγραψε τους λιγότερους θανάτους κυκλοφορίας (7) το 2024, ενώ η χαμηλότερη Αυστρία αναλαμβάνει τη θλιβερή άκρη με 83.

Οι κύριες αιτίες των θανατηφόρων τροχιών είναι η απόσπαση της προσοχής, η απροσεξία και η μη προσαρμοσμένη ταχύτητα, σύμφωνα με την ανάλυση του VCö. Μία πρόταση είναι να μειωθεί το όριο ταχύτητας στους δρόμους ανοικτών μέτρων από 100 σε 80 km/h για να αυξηθεί η ασφάλεια. Επιπλέον, προτείνεται να ρυθμιστεί ο κίνδυνος απόσπασης της προσοχής με χρήση κινητού τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης.

Στατιστική καταγραφή και πρόληψη

Οι αυξανόμενοι αριθμοί απεικονίζουν την ανάγκη για σαφή στατιστικά στοιχεία προκειμένου να καταστεί το ατύχημα με κατανοητό τρόπο. Σύμφωνα με το