Beveiliging op Höhenstrasse: bewoners eisen dringend hulp!

Beveiliging op Höhenstrasse: bewoners eisen dringend hulp!

Höhenstraße, 1170 Wien, Österreich - In Wenen zorgt de Höhenstraße, een pittoreske excursieweg die door het Wienerwald leidt, zorgt voor discussiemateriaal. De route van 14.8 -kilometer, die de grens vormt tussen het 17e en 19e district, biedt niet alleen adembenemende uitzichten, maar ook uitdagingen voor verkeersveiligheid. Vooral bewoners vinden een deel van de Höhenstraße gevaarlijk. Een zorgwekkende kruising is de kruising van Sommerhaideweg, Höhenstraße en Kleeblattweg. Hier ontbreken verkeerslichten, rotondes en zebrapaden, wat het verkeer van auto's, bussen en fietsers aanzienlijk schaadt. De Meinverkirk rapporteert over de eisen voor het oversteken van hulp bij het oversteken van hulp bij het oversteken van hulp bij het oversteken van hulp.

De ÖVP Währing heeft in het najaar 2024 maatregelen aangevraagd bij de districtsraad om dit probleem tegen te gaan. In het antwoord van het stadhuis werd een onderzoek van het kruispuntgebied met de verantwoordelijke specialistische diensten en de Wenen -lijnen aangekondigd. De ÖVP Döling ondersteunt ook dit initiatief. Er zijn suggesties voor verbeteringen zoals een centraal eiland of een mini-circuit in de discussie om de veiligheid van weggebruikers te waarborgen.

Uitdagingen voor het openbaar vervoer

De Weense lijnen die verantwoordelijk zijn voor lokaal openbaar vervoer evalueren regelmatig de route. Ze benadrukken dat er geen omwegen zijn voor passagiers. MA 46, verantwoordelijk voor de transportorganisatie, heeft ook verzekerd dat verkeersveiligheid een centrale zorg is. De huidige status van de gesprekken blijft echter onduidelijk; Er is een uitwisseling voor verdere procedures gevraagd.

De Höhenstraße zelf heeft een opwindend verhaal. De weg was gepland in 1905 als onderdeel van een stadsplanningwedstrijd. Het gebouw werd in 1935 voltooid met de baanbrekende ceremonie door kanselier Engelbert Dollfuß in 1934. De Höhenstraße was oorspronkelijk de eerste straat in Oostenrijk, die uitsluitend was ontworpen voor motorvoertuigen en fietsers. Pasters zijn verboden toegang tot de straat; In plaats daarvan werden wandelpaden gemaakt. De straat staat onder monumentbescherming, met een gedeeltelijke bescherming die in 2019 werd verlengd, en heeft tot op de dag van vandaag een hoge prioriteit voor excursies.

Nieuws over verkeersveiligheid in het 12e district

Hoewel de discussie over Höhenstraße drive krijgt, begint wegenbouwwerkzaamheden in een ander deel van de stad om de verkeersveiligheid te verbeteren. Op het Crossing Plateau Längenfeldgasse/Murlingengasse in het 12e district, beginnen de maatregelen op 3 juni 2025, die vóór 22 juli 2025 moeten worden voltooid. Hier moeten de wegverdeler en stotting helpen het zicht en de veiligheid voor voetgangers en fietsers te verbeteren. Het herontwerp zal ook de oprichting van een nieuw groen gebied met nieuwe bomen in de herfst omvatten. Verkeersmaatregelen tijdens de bouwperiode zijn ook in plan, inclusief een voorlopige regel voor één weg voor Längenfeldgasse.

De stad Wenen toont dus het initiatief om de verkeersveiligheid te vergroten en de kwaliteit van leven van de bewoners te verbeteren. Al deze suggesties en maatregelen maken deel uit van een uitgebreid plan dat tot doel heeft Wenen verder als stad te ontwikkelen en veiliger te maken. De inwoners van de Höhenstraße en rond de Längenfeldgasse kunnen enthousiast zijn over de komende wijzigingen en kunnen contact opnemen met het stadsbestuur als u vragen hebt.