Nesreče za e-osrednje nesreče na Dunaju: Alarmantne številke in novi varnostni ukrepi!

Nesreče za e-osrednje nesreče na Dunaju: Alarmantne številke in novi varnostni ukrepi!

Wien, Österreich - Uporaba e-skuterjev je zelo priljubljena v Avstriji, kljub temu pa ta razvoj ni brez temnih strani. Številne nesreče so privedle do potrebe po uvedbi ukrepov za povečanje prometne varnosti. Znova in znova se sprejme tema varnosti v cestnem prometu in ne brez razloga: število nesreč e-skuterjev na Dunaju se je povečalo.

Z 1200 registriranimi nesrečami leta 2022 je mesto zabeležilo 30 % v primerjavi s preteklim letom. Večina teh incidentov se je zgodila v središču mesta in so pogosto posledica trkov z drugimi cestnimi uporabniki ali padci. Med temi dogajanji je mesto Dunaj sprožilo kampanjo "Dunajski zvitki", ki temeljijo na treh stebrih. [Kurier poroča, da je] prvi in ​​najpomembnejši steber preventivno delo. Uporabniki e-skuterjev so obveščeni o pogostih kršitvah, kot so vožnja na sprehajalnih stojnicah ali proti enosmernim ulicam.

Boj proti zlorabi alkohola

Zaskrbljujoč trend je očiten v naraščajočem številu nesreč, povezanih z alkoholom. Glede na analizo se je število poškodb e-skuterja, zdravljenih v bolnišnici, od leta 2019 od 1200 do 6.000 od leta 2019. Približno 12 % napačnih krmilnikov e-skuterjev je bilo v času nesreče pijanih ljudi. Za primerjavo je bil ta delež le 4 % v avtomobilskih nesrečah in 3 % za nesreče z motornimi kolesi. [KFV poudarja, da je imelo 90 % voznikov alkoholnih e-skuterjev vrednosti alkohola v krvi nad 1,0 na tisoč. To ponazarja nujnost represijskih ukrepov. Vozniki e-strelcev, ki so pod vplivom alkohola, morajo pričakovati kazni od 800 do 5.900 evrov.

Cilj: Varno skupaj v cestnem prometu

Poleg preprečevanja in pravnega preganjanja kampanja zagotavlja tudi občutljivost vseh uporabnikov v prometu. Mesto je ustvarilo informacijsko gradivo, ki zagotavlja informacije o varni uporabi e-skuterjev. Starši bi morali igrati posebno vlogo pri obveščanju svojih otrok o nevarnostih. Poleg tega KFV zahteva obveznost čelade za vse gonilnike e-skuterjev, pa tudi druge varnostne varnostne ukrepe, kot sta druga zavora in utripanje hitrosti pri 20 km/h. Čelada bi bila še posebej pomembna, ker je kvota čelade v Avstriji le 9 % nizka.

Da bi se izognili nadaljnjim nesrečam, so vozniki e-skuterjev poklicani, da se strogo držijo prometnih pravil in sprejmejo osebne varnostne ukrepe, kot sta prakticiranje v prostoru brez prometa ali nošenje čelade. [ORF dodaja, da] Mesto Dunaj načrtuje večje nadzor in informacijske kampanje za dolgoročno izboljšanje varnosti uporabnikov e-skuterjev.

Na splošno je čas, da ozaveščamo o nevarnostih v cestnem prometu in odgovorno spopademo z e-skuterji, da se zagotovi varno in brez nesreč.