E-scooter-ongelukken in Wenen: alarmerende cijfers en nieuwe beveiligingsmaatregelen!

E-scooter-ongelukken in Wenen: alarmerende cijfers en nieuwe beveiligingsmaatregelen!

Wien, Österreich - Het gebruik van e-scooters is erg populair in Oostenrijk, deze ontwikkeling is niet zonder donkere kanten. Talrijke ongevallen hebben geleid tot de noodzaak om maatregelen te introduceren om de verkeersveiligheid te vergroten. Keer op keer wordt het onderwerp beveiliging in het verkeer opgenomen, en niet zonder reden: het aantal ongevallen met e-scooter in Wenen is toegenomen.

Met 1.200 geregistreerde ongevallen in 2022 registreerde de stad een stijging van 30 % in vergelijking met het voorgaande jaar. De meeste van deze incidenten vonden plaats in het stadscentrum en zijn vaak te wijten aan botsingen met andere weggebruikers of watervallen. In de loop van deze ontwikkelingen lanceerde de stad Wenen de campagne 'Vienna Rolls Safely' op basis van drie pijlers. [Kurier meldt dat] de eerste en belangrijkste pijler preventiewerk is. E-scooters worden geïnformeerd over frequente overtredingen, zoals rijden op wandelen of tegen eenrichtingsstraten.

Vecht tegen alcoholmisbruik

Een zorgwekkende trend is duidelijk in het toenemende aantal alcoholgerelateerde ongevallen. Volgens een analyse is het aantal in het ziekenhuis behandelde e-scooter-verwondingen sinds 2019 in 2023 van 1.200 tot 6000 in 2023 gekoppeld. Ongeveer 12 % van de onjuiste e-scooter stuurmensen waren dronken ten tijde van het ongeval. Ter vergelijking: dit aandeel was slechts 4 % bij auto -ongevallen en 3 % voor motorongevallen. [KFV wijst erop dat] 90 % van de alcoholische e-scoot-stuurprogramma's een alcoholwaarde van bloed van meer dan 1,0 per duizend had. Dit illustreert de urgentie van repressiemaatregelen. E-scootchuurders die onder invloed van alcohol staan, moeten straffen verwachten van 800 tot 5.900 euro.

Doel: Veilig samen in verkeer verkeer

Naast preventie en juridische vervolging biedt de campagne ook een sensibilisatie van alle weggebruikers. De stad heeft informatiemateriaal gemaakt dat informatie biedt over het veilige gebruik van e-scooters. Ouders moeten een speciale rol spelen bij het informeren van hun kinderen over de gevaren. Bovendien roept de KFV op tot een helmverplichting voor alle e-scoot-stuurprogramma's, evenals andere veiligheidsmaatregelen zoals een tweede rem en een smoorzetting van de snelheid op 20 km/u. De helm zou vooral belangrijk zijn omdat het helmtrangotum in Oostenrijk slechts 9 % laag is.

Om verdere ongevallen te voorkomen, worden de e-scoot-stuurprogramma's opgeroepen om zich strikt aan de verkeersregels te houden en persoonlijke beveiligingsmaatregelen te nemen, zoals oefenen in verkeersvrije ruimte of het dragen van een helm. [ORF voegt eraan toe dat] De stad Wenen plant meer controles en informatiecampagnes om de beveiliging voor e-scooters op de lange termijn te verbeteren.

Over het algemeen is het tijd om het bewustzijn van de gevaren van het verkeer verkeer te vergroten en op een verantwoorde manier met e-scooters om te gaan om veilig en ongevalvrij gebruik te garanderen.