Nehody E-Scooter ve Vídni: Alarmující čísla a nová bezpečnostní opatření!

Nehody E-Scooter ve Vídni: Alarmující čísla a nová bezpečnostní opatření!

Wien, Österreich - Použití e-skóre je velmi populární v rakousku, tento vývoj není bez tmavých stran. Četné nehody vedly k potřebě zavést opatření ke zvýšení bezpečnosti provozu. Opět a znovu je zahájeno téma bezpečnosti v silničním provozu a ne bez důvodu: počet nehod E-Scooter ve Vídni se zvýšil.

S 1 200 registrovanými nehody v roce 2022 město zaznamenalo nárůst o 30 % ve srovnání s předchozím rokem. Většina z těchto incidentů se vyskytla v centru města a často je způsobena kolizemi s jinými uživateli silničního provozu nebo pádů. V průběhu tohoto vývoje zahájilo město Vídně kampaň „Vídeňská role bezpečně“ založená na třech pilířích. [Kurier hlásí, že] Prvním a nejdůležitějším pilířem je práce prevence. Uživatelé E-Scooter jsou informováni o častých porušováních, jako je jízda na stojanech na chůzi nebo proti jednosměrné ulici.

Boj proti zneužívání alkoholu

Znepokojující trend je patrný ve zvyšujícím se počtu nehod souvisejících s alkoholem. Podle analýzy se počet zranění elektronických skóre ošetřených v nemocnici zvednul od 1 200 na 6 000 v roce 2023 od roku 2019. Přibližně 12 % nesprávných řídících lidí v době nehody bylo v době nehody opilé. Pro srovnání, tento podíl činil pouze 4 % při nehodách automobilů a 3 % u nehod na motocyklových nehodách. [KFV poukazuje na to, že] 90 % řidičů alkoholického elektronického skóre mělo hodnotu alkoholu v krvi přes 1,0 na tisíc. To ilustruje naléhavost represivních opatření. Řidiči E-Scooter, kteří jsou pod vlivem alkoholu, musí očekávat tresty od 800 do 5 900 EUR.

Cíl: bezpečný společně v silniční dopravě

Kromě prevence a právního pronásledování poskytuje kampaň také senzibilizaci všech uživatelů silničního provozu. Město vytvořilo informační materiály, které poskytují informace o bezpečném používání elektronických skóre. Rodiče by měli hrát zvláštní roli při informování svých dětí o nebezpečích. Kromě toho KFV vyžaduje povinnost přilby pro všechny ovladače elektronických skóre a další bezpečnostní opatření, jako je druhá brzda a škrcení rychlosti při 20 km/h. Helma by byla obzvláště důležitá, protože kvóta helmy v Rakousku je jen 9 % nízká.

Aby se zabránilo dalším nehodám, jsou řidiči elektronického skóre povoláni přísně dodržovat provozní pravidla a přijímat osobní bezpečnostní opatření, jako je praktikování prostoru bez provozu nebo nošení helmy. [ORF dodává, že] město Vídeň plánuje z dlouhodobého hlediska zvýšené kontroly a informační kampaně na zlepšení zabezpečení pro uživatele elektronických střev.

Celkově je na čase zvýšit povědomí o nebezpečích v silničním provozu a zabývat se e-skóremi zodpovědně, aby se zajistilo bezpečné a bezhodnosti.