حوادث الصغرى الإلكترونية في فيينا: أرقام مثيرة للقلق وتدابير أمان جديدة!

تصاعد الحوادث الصخرية الإلكترونية في فيينا: تهدف الحملة الأمنية "فيينا رولز بأمان" إلى الوقاية والعقوبات.
تصاعد الحوادث الصخرية الإلكترونية في فيينا: تهدف الحملة الأمنية "فيينا رولز بأمان" إلى الوقاية والعقوبات. (Symbolbild/ANAGAT)

حوادث الصغرى الإلكترونية في فيينا: أرقام مثيرة للقلق وتدابير أمان جديدة!

Wien, Österreich - استخدام برامج الدراجات الإلكترونية تحظى بشعبية كبيرة في النمسا-هذا التطور لا يخلو من جوانب مظلمة. أدت الحوادث العديدة إلى الحاجة إلى تقديم تدابير لزيادة السلامة المرورية. مرارًا وتكرارًا ، يتم تناول موضوع الأمن في حركة المرور على الطرق ، وليس بدون سبب: زاد عدد حوادث الصغرى الإلكترونية في فيينا.

مع 1200 حادث مسجل في عام 2022 ، سجلت المدينة زيادة بنسبة 30 ٪ مقارنة بالعام السابق. حدثت معظم هذه الحوادث في وسط المدينة وغالبًا ما تكون بسبب التصادم مع مستخدمي الطرق الآخرين أو السقوط. في سياق هذه التطورات ، أطلقت مدينة فيينا حملة "فيينا رولز بأمان" بناءً على ثلاثة أعمدة. [تشير كوريير إلى أن الدعامة الأولى والأكثر أهمية هي أعمال الوقاية. يتم إبلاغ مستخدمي الدراجات الإلكترونية بالانتهاكات المتكررة مثل القيادة على مواقف المشي أو ضد الشوارع في اتجاه واحد.

مكافحة تعاطي الكحول

يتضح الاتجاه المقلق في العدد المتزايد من الحوادث المتعلقة بالكحول. وفقًا للتحليل ، فإن عدد إصابات الصغرى الإلكترونية التي عولجت في المستشفى قد تعرض من 1200 إلى 6000 في عام 2023 منذ عام 2019. وكان حوالي 12 ٪ من توجيهات الدراجات الإلكترونية غير الصحيحة في حالة سكر في وقت وقوع الحادث. بالمقارنة ، كانت هذه النسبة 4 ٪ فقط في حوادث السيارات و 3 ٪ لحوادث الدراجات النارية. [يشير KFV إلى أن] 90 ٪ من سائقي الدراجات الكحولية الكحولية كان لديهم قيمة كحول في الدم تزيد عن 1.0 لكل ألف. هذا يوضح إلحاح تدابير القمع. يجب أن يتوقع سائقو الدراجات البخارية التي تحت تأثير الكحول العقوبات من 800 إلى 5900 يورو.

الهدف: آمن معًا في حركة المرور على الطرق

بالإضافة إلى الوقاية والاضطهاد القانوني ، توفر الحملة أيضًا توعية لجميع مستخدمي الطرق. قامت المدينة بإنشاء مواد معلومات توفر معلومات حول الاستخدام الآمن للبترات الإلكترونية. يجب أن يلعب الآباء دورًا خاصًا في إبلاغ أطفالهم بالمخاطر. بالإضافة إلى ذلك ، تدعو KFV إلى التزام خوذة لجميع برامج التشغيل الإلكترونية بالإضافة إلى احتياطات السلامة الأخرى مثل الفرامل الثانية وخنق السرعة عند 20 كم/ساعة. ستكون الخوذة مهمة بشكل خاص لأن حصة خوذة Trage في النمسا منخفضة فقط 9 ٪.

لتجنب المزيد من الحوادث ، يتم استدعاء برامج التشغيل الإلكترونية للالتزام الصارم بقواعد حركة المرور واتخاذ تدابير أمنية شخصية ، مثل الممارسة في مساحة خالية من حركة المرور أو ارتداء خوذة. [يضيف ORF أن] مدينة فيينا تخطط لزيادة عناصر التحكم والحملات المعلوماتية لتحسين الأمان لمستخدمي الدراجات الإلكترونية على المدى الطويل.

بشكل عام ، لقد حان الوقت لرفع الوعي بالمخاطر في حركة المرور على الطرق والتعامل بمسؤولية مع برامج الدراجات الإلكترونية لضمان استخدام آمن وخالي من الحوادث.

Details
OrtWien, Österreich
Quellen