Chaosas Vienoje: Kaisermühlentunnel užblokuotas - 20 minučių kamščio!

Chaosas Vienoje: Kaisermühlentunnel užblokuotas - 20 minučių kamščio!

Donaustadt, Österreich - Ketvirtadienį Vienoje įvyko didelis sutrikimas netrukus po 14 val. Kai Kaisermühl tunelis ant A22 buvo visiškai užblokuotas Prahos kryptimi. Blokada sustojo maždaug 20 minučių ir labai vėlavo vairuotojams, kurie turėjo laukti trijų juostų. Staigaus tunelio užrakto priežastis iki šiol nebuvo žinoma, o tai taip pat nenusistovėjo. Nors kai kurie kelių dalyviai galėjo pereiti į šalutines gatves per „Kaisermühlen“ išėjimą, dauguma jų buvo priversti laukti greitkelyje. Nepaisant vėlesnio tunelio atidarymo, suteikiama mažiausiai 20 minučių vėlavimai, kurie gali turėti įtakos tolesniam eismui. Tai, be kita ko, praneša apie kosmo .

Ši situacija yra laikotarpis, kurį jau formuoja kiti eismo sutrikimai. Patikrinimas taip pat jau patvirtintas patikrinimu - bet kokiu naktiniu užraktu, kuris gali įvykti Kaisermühlentunnel. Šis patikrinimas skirtas užtikrinti eismo saugumą ir yra būtinas, tačiau eismo situacija dar labiau apsunkina. Vairuotojams rekomenduojama planuoti alternatyvius maršrutus šio darbo metu, kad būtų išvengta vėlavimų, tokių kaip me i-im-kaisermuehlentunnel_a697221" class = "source_2" source_2 "> metietsindienstienst.

Srautuvių uogienė ir eismo situacija Austrijos greitkeliuose turi įtakos įvairūs veiksniai. Oras ir ypač laikas vaidina lemiamą vaidmenį. Remiantis dabartiniais duomenimis, kamščiams tikimybė, kad kamščiai yra nuo 7 iki 9 val., Tikimybė. Ryte ir 15 val. iki 18 val. Live Stauca taip pat apima informaciją apie visus kelius ir parodo poreikį sudaryti gelbėjimo alėją, kad būtų galima greitai leisti avarines transporto priemones. Sugalvojančius kamščius ir srauto duomenis pateikia „Sammelder-Map “ ir yra prieinami per „Google“ žemėlapius ir kitas platformas.

Be to, yra patarimų, kaip išvengti kamščio streso, pavyzdžiui, klausytis muzikos ar išlipti iš tempimo. 2023 m., Palyginti su ankstesniais metais, buvo nustatytas kamščio uogienė. Iš viso buvo 723 000 kamščių, o bendras ilgis - beveik 1,45 milijono kilometrų. Tai rodo, kad eismo padėtis yra ne tik iššūkis vairuotojams, bet ir didėjanti regiono infrastruktūros problema.