Trefelling for sykkelsti: Alserbachstrasse blir grønnere og tryggere
Trefelling for sykkelsti: Alserbachstrasse blir grønnere og tryggere
Mye har skjedd de siste dagene i Alserbachstrasse i Wien: Mer enn ti trær måtte vike for å bygge en ny sykkelsti. Prosjektet er en del av den omfattende planleggingen av å lage totalt 24 kilometer med nye sykkelstier i Wien i år, som Den nye syklusveien er opprettet som en strukturelt separat to-retningssyklussti og sikrer at eksisterende usikre syklusstier tilhører fortiden. Spesielt for syklister: Inside, som ofte bare var "modige" nok til å bruke denne delen, er dette en god nyhet. Byggearbeidene som startet i april strekker seg fra Spittelauer Lände til Market Hall, og sykkelforbindelsen vil gi et avgjørende bidrag til trafikkovergangen i byen. Alserbachstrasse blir således en sentral komponent i sykkelstiforbindelsen gjennom Alsergrund, som knytter U6 -stasjonen Währinger Straße og U4 -stasjonen Friedensbrücke.Nye plantinger som en del av prosjektet
Som en del av redesignen, bør ikke bare 11 trær plasseres, men totalt 65 nye trær på Alserbachstrasse og Julius-Standler-Platz bør plantes. Dette tiltaket sikrer at en økning på 54 trær gjenstår etter fellingen. I tillegg er det grønne området forstørret fra bare 21 kvadratmeter til hele 2.140 kvadratmeter. Det betyr mer plass til sitteplasser, vannfunksjoner og drikkefontener, for eksempel Bicyclewien.at Rapporter.
"Det er viktig at vi også holder øye med våre eksisterende trær i slike redesign," bemerker MA 28. Det viste seg imidlertid at en overføring av de felte trærne ikke var mulig på grunn av installasjonssituasjonen. MA 42 forklarte at den innebygde er 90 centimeter under overflaten, noe som gjør en uproblematisk grave ut og beveger trærne umulig.
Konteksten av sykkelplanlegging i Wien
Utfordringene med sykkelprosjekter bør ikke undervurderes. difu understreker at det ofte tar lengre tid enn forventet å iverksette slike tiltak. Kora -prosjektet analyserer sykkelfremmelse i byer og omhandler intensivt hindringene i implementeringen. Erfaringene fra andre byer som Frankfurt eller Hamburg viser hvordan implementeringen av sykkelprosjekter kan akselereres gjennom spesielle administrative strukturer eller profesjonell prosjektledelse.
Med de nyplanlagte sykkelstiene, et klart fokus på aktiv mobilitet og hensynet til grønne områder, viser Wien at byen tar seg inn i en bærekraftig og trygg fremtid for syklister. Det er fortsatt spennende å se hvordan planene vil utvikle seg til ferdigstillelse i 2025.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Alsergrund, Österreich |
| Quellen | |