Koku ciršana velosipēdu ceļam: Alserbachstrasse kļūst zaļāks un drošāks
Koku ciršana velosipēdu ceļam: Alserbachstrasse kļūst zaļāks un drošāks
Pēdējo dienu laikā Alserbachstrasse Vīnē ir noticis daudz: vairāk nekā desmit kokiem bija jādod ceļš, lai izveidotu jaunu veloceliņu. Projekts ir daļa no visaptverošās plānošanas, kā šogad Vīnē izveidot 24 kilometrus jaunu velosipēdu ceļu, piemēram,Jauni stādījumi projekta ietvaros
kā daļa no pārveidošanas ir jānovieto ne tikai 11 koki, bet arī ir jāatstāj 65 jauni koki uz Alserbachstrasse un Julius-Standler-Platz. Šis pasākums nodrošina, ka pēc ciršanas paliek 54 koku palielināšanās. Turklāt zaļā zona ir palielināta tikai no 21 kvadrātmetriem līdz milzīgiem 2140 kvadrātmetriem. Tas nozīmē vairāk vietas sēdvietām, ūdens īpašībām un dzeramām strūklakām, piemēram, velosipēds.at ziņo.
"Ir svarīgi, lai mēs arī sekotu mūsu esošajiem kokiem šādos pārveidos," atzīmē MA 28. Tomēr izrādījās, ka nocirsto koku nodošana nebija iespējama instalācijas situācijas dēļ. MA 42 paskaidroja, ka iebūvētais -in -in -90 centimetri ir zem virsmas, kas padara neproblemātisku rakšanu un kokus pārvietošanu neiespējamu.
Vīnes riteņbraukšanas plānošanas konteksts
Brauciena projektu izaicinājumi nevajadzētu novērtēt par zemu. difu uzsver, ka šādu pasākumu ieviešanai bieži ir nepieciešams ilgāks laiks, nekā paredzēts. Kora projektā tiek analizēta riteņbraukšanas veicināšana pilsētās un intensīvi nodarbojas ar šķēršļiem ieviešanā. Citu pilsētu, piemēram, Frankfurtes vai Hamburgas, pieredze parāda, kā riteņbraukšanas projektu īstenošanu var paātrināt, izmantojot īpašas administratīvas struktūras vai profesionālas projektu vadības.
Ar nesen plānotajiem velosipēdu ceļiem, skaidri koncentrējoties uz aktīvu mobilitāti un zaļo zonu apsvēršanu, Vīne parāda, ka pilsēta dodas uz ilgtspējīgu un drošu velosipēdistu nākotni. Joprojām ir aizraujoši redzēt, kā plāni attīstīsies līdz pabeigšanai 2025. gadā.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Alsergrund, Österreich |
| Quellen | |