Tsükli tee jaoks langeb puu: Alserbachstrasse muutub rohelisemaks ja ohutumaks
Tsükli tee jaoks langeb puu: Alserbachstrasse muutub rohelisemaks ja ohutumaks
Viimastel päevadel on Viinis Alserbachstrasse'is palju juhtunud: Rohkem kui kümme puud pidi uue tsükli tee ehitamiseks võimaluse andma. Projekt on osa põhjalikust planeerimisest, et luua sel aastal Viinis kokku 24 kilomeetrit uute tsükliradade, kuna Uus tsükli tee luuakse struktuurilt eraldi kahesuunalise tsükli teena ja tagab, et olemasolevad ebakindlad tsükli teed kuuluvad minevikku. Eriti jalgratturitele: sees, kes olid selle jaotise kasutamiseks sageli ainult "piisavalt julged", on see hea uudis. Aprillis alanud ehitustööd ulatuvad Spittelauer Lände turusaalile ja jalgrattaühendus annab otsustava panuse liikluse üleminekusse linnas. Alserbachstrasse saab seega tsükli tee ühenduse keskseks komponendiks läbi Alsergrundi, mis ühendab U6 jaama Währinger Straße ja U4 jaama Friedensbrücke.uued istutused projekti osana
Ümberkujunduse osana tuleks asetada mitte ainult 11 puud, vaid istutada tuleks Alserbachstrasse'is ja Julius-Standler-Platzis kokku 65 uut puud. See meede tagab, et 54 puu suurenemine jääb pärast raiet. Lisaks suurendatakse roheline ala vaid 21 ruutmeetrist ilmatu 2 140 ruutmeetrini. See tähendab rohkem ruumi istekohtade, veeomaduste ja purskkaevude joomise jaoks, näiteks Bicyclewien.at teated.
"On oluline, et ka sellistes ümberkujundamistes olemasolevatel puudel silma peal hoida," märgib Ma 28. Siiski selgus, et installatsiooniolukorra tõttu ei olnud langenud puude ülekandmine võimalik. MA 42 selgitas, et sisseehitatud -in on 90 sentimeetrit pinnast, mis muudab välja kaevamise ja puude liikumise võimatuks.
jalgrattasõidu kontekst Viinis
Jalgrattasõiduprojektide väljakutseid ei tohiks alahinnata. difu rõhutab, et selliste meetmete rakendamine võtab sageli kauem aega. Koraprojekt analüüsib jalgrattasõidu edendamist linnades ja tegeleb intensiivselt rakenduses olevate takistustega. Teiste linnade, näiteks Frankfurti või Hamburgi kogemused näitavad, kuidas jalgrattasõiduprojektide rakendamist saab kiirendada spetsiaalsete haldusstruktuuride või professionaalse projektijuhtimise kaudu.
Äsja kavandatud rattateede, selge keskendumise aktiivsele liikuvusele ja roheliste piirkondade kaalumisele näitab Viin, et linn jõuab jalgratturite jätkusuutlikuks ja ohutuks tulevikuks. Jääb põnev näha, kuidas plaanid arenevad kuni 2025. aastal.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Alsergrund, Österreich |
| Quellen | |