قطع الأشجار لمسار الدورة: يصبح Alserbachstrasse أكثر خضرة وأكثر أمانًا
قطع الأشجار لمسار الدورة: يصبح Alserbachstrasse أكثر خضرة وأكثر أمانًا
لقد حدث الكثير في الأيام القليلة الماضية في Alserbachstrasse في فيينا: كان على أكثر من عشرة أشجار أن تفسح المجال لبناء مسار دورة جديد. يعد المشروع جزءًا من التخطيط الشامل لإنشاء ما مجموعه 24 كيلومترًا من مسارات الدورة الجديدة في فيينا هذا العام ، مثل يتم إنشاء مسار الدورة الجديد كمسار للدورة المنفصلة من الناحية الهيكلية ويضمن أن مسارات الدورة غير المؤكدة الموجودة تنتمي إلى الماضي. خاصة بالنسبة لراكبي الدراجات: من الداخل ، الذين كانوا في كثير من الأحيان "شجاعين" فقط بما يكفي لاستخدام هذا القسم ، هذا خبر جيد. يمتد أعمال البناء التي بدأت في أبريل من Spittelauer Lände إلى قاعة السوق ، وسوف يقدم اتصال الدراجة مساهمة حاسمة في انتقال المرور في المدينة. وبالتالي ، يصبح Alserbachstrasse مكونًا رئيسيًا لاتصال مسار الدورة عبر Alsergrund ، والذي يربط محطة U6 Währinger Straße ومحطة U4 Friedensbrücke.مزارع جديدة كجزء من المشروع
كجزء من إعادة التصميم ، لا ينبغي وضع 11 شجرة فقط ، ولكن يجب أن يزرع ما مجموعه 65 شجرة جديدة على Alserbachstrasse و Julius-Standler-Platz. يضمن هذا التدبير أن زيادة 54 شجرة تظل بعد القطع. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توسيع المنطقة الخضراء من 21 متر مربع فقط إلى مسافة 2140 متر مربع. وهذا يعني مساحة أكبر للجلوس وميزات المياه ونوافير الشرب ، مثل bicyclewien.at التقارير.
"من المهم أن نراقب أيضًا أشجارنا الحالية في مثل هذه إعادة التصميم" ، يلاحظ MA 28. ومع ذلك ، اتضح أن نقل الأشجار المتساقطة لم يكن ممكنًا بسبب حالة التثبيت. أوضحت MA 42 أن المدمج -في 90 سم تحت السطح ، مما يجعل حفر غير محدد في الخارج ونقل الأشجار مستحيلة.
سياق تخطيط ركوب الدراجات في فيينا
لا ينبغي التقليل من تحديات مشاريع ركوب الدراجات. يؤكد Difu على أنه غالبًا ما يستغرق وقتًا أطول من المتوقع لتنفيذ مثل هذه التدابير. يحلل مشروع Kora تعزيز ركوب الدراجات في المدن ويتعامل بشكل مكثف مع العقبات في التنفيذ. توضح تجارب مدن أخرى مثل فرانكفورت أو هامبورغ كيف يمكن تسريع تنفيذ مشاريع ركوب الدراجات من خلال الهياكل الإدارية الخاصة أو إدارة المشاريع المهنية.
مع مسارات الدراجات المخططة حديثًا ، والتركيز الواضح على التنقل النشط والنظر في المناطق الخضراء ، تُظهر فيينا أن المدينة تشق طريقها إلى مستقبل مستدام وآمن لراكبي الدراجات. لا يزال من المثير أن نرى كيف ستتطور الخطط حتى الانتهاء في عام 2025.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Alsergrund, Österreich |
| Quellen | |