Der Bodensee wird ab Dezember 2023 um eine neue attraktive Zugverbindung bereichert. Der Regionalexpress (REX1) wird dann zwischen Friedrichshafen und Vorarlberg verkehren und im Zweistundentakt über Lindau und Bregenz bis nach Schruns fahren. Diese neue Verbindung wurde mit der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) und den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) unterzeichnet und soll insbesondere Pendlern und Freizeitsuchenden zugutekommen. Verkehrsminister Winfried Hermann hebt die Bedeutung des öffentlichen Verkehrs im Bodenseeraum hervor, der durch diese Verbindung deutlich attraktiver wird. Zwischenhalte sind in Wasserburg und Langenargen vorgesehen, und in Friedrichshafen besteht ein Anschluss an den RE3 nach Ulm, der ebenfalls alle zwei Stunden fährt. Die Verantwortlichen erwarten eine höhere Betriebsqualität auf der Strecke zwischen Friedrichshafen und Lindau, die bislang durch die eingleisige, störanfällige und veraltete Bodenseegürtelbahn geprägt war (Source 1).
Doch das ist erst der Anfang! Ab Dezember 2026 wird eine weitere grenzüberschreitende Regionalexpress-Linie (REX) zwischen Deutschland und Österreich am Bodensee in Betrieb genommen. Diese neue REX-Linie 1 wird ebenfalls im Zweistundentakt von Schruns und Bregenz nach Friedrichshafen Stadt verkehren und bietet die gleichen Zwischenhalte in Wasserburg und Langenargen. Die Tickets für den REX gelten auch für andere Nahverkehrszüge, was die Reiseplanung erheblich erleichtert. Die Züge vom Typ Siemens Desiro ML werden mit 290 Sitzplätzen, Klimaanlage, WLAN, Steckdosen und Platz für Fahrräder ausgestattet sein. Damit wird nicht nur der Pendlerverkehr erleichtert, sondern auch die Erreichbarkeit der Skigebiete im Montafon für Wanderer und Wintersportler verbessert (Source 2, Source 3).
Wirtschaftliche und touristische Vorteile
Die neue Zuglinie soll nicht nur den Verkehrsfluss verbessern, sondern auch wirtschaftliche und touristische Vorteile für die Region mit sich bringen. Christian Bernreiter, der Bayerische Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, betont die enge Zusammenarbeit der drei Länder am Bodensee in diesem Projekt. Das Ziel ist eine regelmäßige Schienenverbindung zwischen Friedrichshafen und Vorarlberg, die den grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Baden-Württemberg, Bayern und Vorarlberg stärkt. Die Unterstützung der Landesregierung von Vorarlberg für den Vertragsabschluss zwischen der ÖBB und den deutschen Bundesländern unterstreicht die Wichtigkeit dieser Initiative. Zudem wurde am 24. Juni 2024 ein Letter of Intent zur Weiterentwicklung des grenzüberschreitenden Schienenverkehrs unterzeichnet, was die internationale Kooperation weiter festigt (Source 2, Source 3).
Die Internationale Bodensee-Konferenz (IBK) sowie Aufgabenträger aus mehreren Ländern sind in das Projekt involviert, und die Gründung der gemeinsamen Gesellschaft „ÖV Bodenseeraum“, die ab dem 1. Januar 2026 zur 4 Länder Mobil GmbH umbenannt wird, zeigt den Willen zur Zusammenarbeit. Auch an der Verbesserung der grenzüberschreitenden Tarife wird gearbeitet, um die Reisemöglichkeiten weiter zu optimieren. Momentan gilt das Bodensee-Ticket nur bis Bludenz, und die neue Verbindung wird die Region noch mehr miteinander verknüpfen.