Kaabelraudteedraama Dornbirnis: 19 reisijat päästis pärast Sturmi!

Kaabelraudteedraama Dornbirnis: 19 reisijat päästis pärast Sturmi!

Karrenseilbahn, Dornbirn, Österreich - 23. juunil 2025 kell 15:00. Dornbirnis käskis köisraudtees oli dramaatiline vahejuhtum, kui tugeval tuuleiil oli käiguross ja gondli tõmbeköis. Sel ajal oli Mountain Side Gondolas 19 inimest ja koer. Gondool oli paigutatud kõrgusele 60–80 meetrit ja mägijaamast umbes 250 meetri kaugusel. Edasiste ohtude vältimiseks peatati köisraudtee kohe. Sellest teatas seilbahn.net .

Juhtum käivitas ulatusliku päästeoperatsiooni. Valley jaamas loodi ametlik varras. Olukorra hindamiseks viidi läbi uurimislend Libelle'i politsei kopteriga. Gondli katusele köis köisraudtee, hädaabiarsti ja kolm mägi päästjat, et lõksus olevad inimesed kindlustada ja meditsiinilist abi pakkuda.

reisijate taastamine

19 reisija päästmine algas kell 7:15. ja läks vastavalt plaanile. Tehnikud kindlustasid gondli kandeköie peal, samal ajal kui hädaabiarst võttis kohapeal üle arstiabi. Inimesed olid hoolikalt raputatud metsa tükki, kus nad viidi oru jaama karedale maastikule. Viimane inimene tuli turvaliselt umbes kella 9.52 paiku. Isegi kettsaesid tuli metsatee puhastamiseks kasutada, kuna see oli läbimatu.

Kokku 57 päästetöötajat Dornbirnist, Hohenems, Bezau ja Bregenz olid valmis tuge pakkuma. Kohapeal olid ka Dornbirni tuletõrjebrigaadi ametnikud, 9 Punase Risti päästetöötajat ja kriisisekkumise meeskond, kes aitasid reisijaid ja koordineerida olukorda. Vigastuste tõttu lubati Dornbirni haiglasse kaks inimest, kuid kõigi teiste päästeoperatsioon läks ilma täiendavate komplikatsioonideta. ORF Vorarlberg kinnitas, et päästeoperatsioon korraldati edukalt.

Turvameetmed ja tehnilised ülevaated

Ehkki see dramaatiline rööbastelt maha sõitmine toimus, on köisraudteesüsteemid tavaliselt väga ohutud. Välisekspertide iga -aastased eksamid, ettevõtte regulaarne seire ja tehniliste turvameetmed, näiteks välk vardad, tagavad, et õnnetused on äärmiselt haruldased. selgitab nädala ja igakuiseid kontrollid võimalike tehniliste defektide tuvastamiseks. Nende ennetavate meetmete eesmärk on vältida ette teatamata väliseid mõjutusi, näiteks välgurünnakuid või materiaalset väsimust, turvalisuse ohustamiseks.

CARTi köisraudtee pole oluline mitte ainult piirkondliku turismi jaoks, vaid ka näide köisraudtee tänapäevasest kasutamisest ja ohutusest Alpide puhul. Juhtum näitab, kui kiiresti võivad ettenägematud olukorrad tekkida, aga ka seda, kui tõhusalt saab sellistel juhtudel toiminguid korraldada - ja see on selge julgustus kõigile, kes soovivad uurida Vorarlbergi mägesid.