Sveitsiläiset e-pyöräilijät putoavat Dornbirniin: dramaattinen pelastustoimenpide!

Sveitsiläiset e-pyöräilijät putoavat Dornbirniin: dramaattinen pelastustoimenpide!

Dornbirn-Ebnit, Österreich - Dornbirn-Ebnitissä vakava onnettomuus sähköpostipyörällä tapahtui 11. kesäkuuta 2025. Sveitsistä peräisin oleva 68-vuotias mies menetti ajoneuvonsa hallinnan sorapolulla noin klo 16.30. ja syöksyi virransänkyyn noin 300 metriä Alpen "Pastorin Älpelen" edessä. Syksy johti noin 35 metrin putoamiskorkeuteen, mikä johti pyöräilijän vakaviin vammoihin. Kuten vol.at , onnettomuuden pelastus vaati huomattavaa teknistä ponnistelua.

pelastamiseksi poliisin alppiryhmä (AEG) sekä paikallinen vuoristopelastus ja hätäapulääketieteellinen helikopteri C8 hälytettiin. Paikalla olevan ensiavun jälkeen loukkaantunut mies kuljetettiin läheiseen sairaalaan. Tämä osoittaa jälleen kerran, mikä vuoristojen pyöräilyä vaarantaa ja kuinka tärkeä nopea apu on sellaisissa tilanteissa.

Alpines maastopyöräily - suosittu, mutta riskialttiinen urheilu

E-Mountain-pyöräily on yhä suositumpaa, mutta tilastot osoittavat hälyttävän kehityksen. Tarkastellaan onnettomuuksien lukumäärää osoittaa, että pedeLec -onnettomuuksien lukumäärä on noussut. Vuonna 2023 23 658 Pedelec -käyttäjällä oli onnettomuus, joka on melkein yksitoista kertaa enemmän kuin vuonna 2014, jolloin rekisteröitiin vain 2 223 onnettomuutta. destaatis Tämä lisäys on vakava ongelma, etenkin koska Pedelecsin onnettomuus on taipumus olla enemmän vakava.

PedeLec -ahkeruuden keski -ikä on 53 vuotta ja kiinnostuneena vuonna 2023 joka kuudes onnettomuuteen osallistui 65 -vuotiaita tai sitä vanhempia. Nämä luvut korostavat, että erityisesti vanhemmat kuljettajat luottavat sähkötukeen, mikä tekee alppilävaran riskeistä vähintäänkin.

Hakutoimenpiteitä ja tietoturvatietoisuutta

Samanlaisissa tapauksissa nopean toiminnan merkitys korostui myös alueella muissa alppitapauksissa. Meinverzirk of comprehensive searches for accidents that often indicate the difficulty and risk of terrain. Näiden tapausten ei tulisi vain rohkaista pyöräilijöitä ajattelemaan, vaan myös kuinka tärkeää on arvostaa turvallisuustekniikkaa ja vuoristojen oikeaa käyttäytymistä.

Pedelec -onnettomuuksien numerot osoittavat selvästi, että pyöräilijöiden, nuorten tai vanhojen, tulisi olla erityisen varovaisia ​​alppialueilla. Kasvavan moottorin voiman ja riittämättömän kokemuksen yhdistelmä vaikeassa maastossa ajettaessa voi johtaa nopeasti vakaviin onnettomuuksiin.

On vielä toivottavaa, että tämänkaltaiset tapaukset johtavat pyöräilijöihin kiinnittämään enemmän huomiota turvatoimenpiteisiin ja luottamaan hätäpalveluiden avukseen.