危险发射机路:致命危险的通勤者!

Dornbirn kämpft mit gefährlicher Senderstraße: Engpass und Unfallrisiken für Pendler, besonders während der Pfingstferien.
多恩比恩(Dornbirn)与危险的车站道路战斗:通勤者的瓶颈和事故风险,尤其是在五旬节假期期间。 (Symbolbild/ANAGAT)

危险发射机路:致命危险的通勤者!

Senderstraße, Dornbirn, Österreich - Dornbirn和Lustenau之间的广播公司道路上的神经交通量始终确保存在更困难的情况。这种狭窄而繁忙的连接被封锁了3.5吨以上的车辆,这是一个挑战,尤其是对于公共汽车而言。在五旬节假期期间,度假者增加了旅行车和移动设备的流量增加,情况也变得更加困难。一次又一次的遇到的危险不仅是专员,而且交通安全。

在广播公司路上,最后发生了一次事件,这再次说明了危险情况:在星期四晚上,一名30岁的汽车司机由于事故而不得不转弯,但将车辆滑过路堤限制,并降落在沟渠中。幸运的是,他和上一次事故的政党都没有受到伤害。消防队Lauterach移动,将汽车拉回到街上。车站路被关闭约20分钟,这带来了额外的延误。 Despite the incident, the municipality of Lustenau has so far received no complaints from residents or bus drivers about the situations on this Engen Straße, reports Vol.at .

它实际上是多么热,不应被解雇。过去的一个例子清楚地表明了安全风险:2022年7月6日,一辆普通的公共汽车从道路上驶下,以避免迎面驶来的车辆并跌入沟渠。幸运的是,没有人身伤害,但是财产损失很大。尽管发生了有关交通状况的事件和持续讨论,但没有结构措施。 Landbus Unterland的董事总经理Michael Stabodin被要求发表声明,但反馈仍在审理中。

欧洲比较的条件

广播道路的状态只是欧洲关于交通安全的广泛讨论中的一个方面。正如调查显示的那样,在欧盟,成千上万的人每年都在街上丧生。在2010年至2020年之间,交通脂肪的数量下降了36%,但挑战仍然存在。尽管这些数字在2020年下降了,但2019年有22,800名交通受害者,但对交通状况的确切影响很难评估。

至关重要的是,76%的交通死亡人数是男性,而这些事故受害者最常见的年龄组具有很大的年龄差异:虽然18至24岁之间的年轻人只提供了8%的人口,但它们是2018年的交通死亡人数的12%。在欧盟中,这种模式在欧盟和预防性范围内都始终如一地识别出来,以避免进行重要的交通安全和预防措施。

关于多恩比恩(Dornbirn)和卢斯瑙(Lustenau)之间的广播电台道路的讨论可能是更大问题的一小部分。负责人是否会很快解决有关此路线及其他地区交通安全的紧迫问题还有待观察。不仅可以提高安全性,而且使通过更容易通过的解决方案的希望是很棒的 - 例如,对于每天依赖这种联系的通勤者而言。

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OrtSenderstraße, Dornbirn, Österreich
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