Farlig sändarväg: Pendlare i dödlig fara!
Farlig sändarväg: Pendlare i dödlig fara!
Senderstraße, Dornbirn, Österreich - Nerv -wracking -trafiken på programföretaget mellan Dornbirn och Lustenau säkerställer alltid att det finns svårare situationer. Denna smala och upptagna anslutning, som är blockerad för fordon över 3,5 ton, är en utmaning, särskilt för bussar. Under pinse -helgdagarna görs också situationen svårare av den ökade trafiken för semesterfirare med husvagnar och mobil. Åter och igen finns det riskabla möten som inte bara kommissionärer, utan också trafiksäkerhet.
På programföretaget var det en händelse senast, som återigen illustrerar den farliga situationen: På torsdag kväll var en 30-årig bilförare tvungen att vända sig på grund av en olycka, men gled sitt fordon över invallningsgränsen och landade i diket. Lyckligtvis förblev både han och parterna i föregående olycka oskadd. Brandbrigaden Lauterach flyttade och drog bilen tillbaka på gatan. Stationsvägen stängdes i cirka 20 minuter, vilket gav ytterligare förseningar. Trots händelsen har Lustenau kommun hittills inte fått några klagomål från invånare eller bussförare om situationerna på denna Engen Straße, rapporterar volym.
hur varmt det faktiskt närmar sig denna gata ska inte avfärdas. Ett exempel från det förflutna visar tydligt säkerhetsrisken: den 6 juli 2022 kom en vanlig buss av vägen för att undvika ett mötande fordon och föll i en dike. Lyckligtvis fanns det ingen personskada, men egendomsskadorna var betydande. Trots sådana incidenter och ihållande diskussioner om trafiksituationen fanns det inga strukturella åtgärder. Verkställande direktören för Landbus Unterland, Michael Stabodin, bad om ett uttalande, men feedbacken väntar fortfarande. Sändningsvägens tillstånd är bara en fasett i den bredare europeiska diskussionen om trafiksäkerhet. I EU förlorar tusentals människor sina liv på gatorna varje år, som en utredning visar. Mellan 2010 och 2020 sjönk antalet trafikfett med 36 procent, men utmaningen kvarstår. Det fanns över 22 800 trafikoffer under 2019, även om siffrorna sjönk 2020, men de exakta effekterna på trafiksituationen är svåra att bedöma. Det förblir avgörande att 76 procent av trafikdödsolyckorna är män, och de vanligaste åldersgrupperna av dessa olycksoffer har betydande åldersskillnader: medan unga vuxna mellan 18 och 24 år ger endast 8 procent av befolkningen, var de 12 procent av trafikdödligheten under 2018. Detta mönster är konsekvent erkända i EU och visar hur viktiga trafiksäkerhet och förebyggande mätningar är att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika att undvika anmärkningar. Diskussionen om programföretaget mellan Dornbirn och Lustenau är kanske en liten del av ett större problem. Det återstår att se om de ansvariga snart kommer att ta itu med de pressande frågorna om trafiksäkerhet på denna rutt och därefter. Förhoppningen på lösningar som inte bara ökar säkerheten, utan också gör det lättare att komma igenom är bra - till exempel för pendlarna som är beroende av denna anslutning varje dag. villkoren i europeisk jämförelse
| Details | |
|---|---|
| Ort | Senderstraße, Dornbirn, Österreich |
| Quellen | |