Niebezpieczna droga nadajnika: Osoby dojeżdżające do śmiertelnego niebezpieczeństwa!
Niebezpieczna droga nadajnika: Osoby dojeżdżające do śmiertelnego niebezpieczeństwa!
Senderstraße, Dornbirn, Österreich - Nerw ruchu na drodze nadawcy między Dornbirn i Lustenau zawsze zapewnia trudniejsze sytuacje. To wąskie i zajęte połączenie, które jest zablokowane dla pojazdów powyżej 3,5 tony, stanowi wyzwanie, szczególnie dla autobusów. Podczas wakacji Pięćdziesiątnicy sytuacja jest również trudniejsza dzięki zwiększonym ruchowi wczasowiczów z karawanami i mobilnymi. Raz po raz istnieją ryzykowne spotkania, które nie tylko komisarze, ale także bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Na drodze nadawcy doszło do ostatniego incydentu, który po raz kolejny ilustruje niebezpieczną sytuację: w czwartek wieczorem 30-letni kierowca samochodu musiał zwrócić się z powodu wypadku, ale prześlizgnął pojazd na granicę nasypu i wylądował w rowie. Na szczęście zarówno on, jak i partie poprzedniego wypadku pozostały bez szwanku. Brygada strażacka Lauterach poruszyła się i wyciągnęła samochód z powrotem na ulicę. Droga stacji była zamknięta na około 20 minut, co spowodowało dodatkowe opóźnienia. Pomimo incydentu, gmina Lustenau do tej pory nie otrzymała żadnych skarg od mieszkańców lub kierowców autobusowych na sytuacje dotyczące tego Engen Straße, raporty Vol.at , jak gorąco zbliża się do tej ulicy, nie należy odrzucić. Przykład z przeszłości wyraźnie pokazuje ryzyko bezpieczeństwa: 6 lipca 2022 r. Zwykły autobus zjechał z drogi, aby uniknąć nadjeżdżającego pojazdu i wpadł w róg. Na szczęście nie było obrażeń ciała, ale szkody majątkowe były znaczne. Pomimo takich incydentów i uporczywych dyskusji na temat sytuacji ruchu, nie było środków strukturalnych. Dyrektor zarządzający Landbus Unterland, Michael Stabodin, został poproszony o oświadczenie, ale informacje zwrotne są nadal w toku.
Warunki w porównaniu europejskim
Stan drogi nadawczej jest tylko aspektem w szerszej europejskiej dyskusji na temat bezpieczeństwa ruchu. W UE tysiące ludzi co roku tracą życie na ulicach, jak pokazuje dochodzenie. W latach 2010–2020 liczba tłuszczu z ruchem drogowym spadła o 36 procent, ale wyzwanie pozostaje. W 2019 r. Było ponad 22 800 ofiar ruchu, chociaż dane spadły w 2020 r., Ale dokładny wpływ na sytuację ruchu jest trudny do oceny.
Pozostaje kluczowe, aby 76 procent ofiar śmiertelnych drogowych byli mężczyźni, a najczęstsze grupy wiekowe tych ofiar wypadków mają znaczące różnice wiekowe: podczas gdy młodzi dorośli w wieku od 18 do 24 lat zapewniają tylko 8 procent populacji, było to 12 procent ofiar śmiertelnych w 2018 r.. Wzorzec ten jest konsekwentnie rozpoznawany w UE i pokazuje, jak ważne bezpieczeństwo ruchu i zapobiegawcze mają na celu uniknięcie przypadków.
Dyskusja na temat drogi nadawcy między Dornbirn i Lustenau jest być może niewielką częścią większego problemu. Okaże się, czy osoby odpowiedzialne wkrótce zaatakują palące pytania dotyczące bezpieczeństwa ruchu na tej trasie i poza nią. Nadzieja na rozwiązania, które nie tylko zwiększają bezpieczeństwo, ale także ułatwiają przejście, jest świetna - na przykład dla osób dojeżdżających do pracy, które są zależne od tego połączenia każdego dnia.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Senderstraße, Dornbirn, Österreich |
| Quellen | |