Pavojingas siųstuvo kelias: Mirtingųjų pavojų priemiestiniai priemiestiniai!
Pavojingas siųstuvo kelias: Mirtingųjų pavojų priemiestiniai priemiestiniai!
Senderstraße, Dornbirn, Österreich - Nervas -avarijuojantis eismas transliuotojo keliu tarp Dornbirno ir Lustenau visada užtikrina, kad yra sunkesnių situacijų. Šis siauras ir užimtas ryšys, užblokuotas virš 3,5 tonų transporto priemonių, yra iššūkis, ypač autobusams. Sekminių atostogų metu situaciją taip pat apsunkina padidėjęs poilsiautojų, sergančių karavanais ir mobiliaisiais, eismas. Vėl ir vėl yra rizikingų susitikimų, kurie ne tik komisijos nariai, bet ir eismo saugumas.
transliuotojo kelyje įvyko paskutinis incidentas, kuris dar kartą iliustruoja pavojingą situaciją: ketvirtadienio vakarą 30-metis automobilio vairuotojas turėjo pasukti dėl avarijos, tačiau savo transporto priemonę paslydo dėl krantinės ribos ir nusileido griovyje. Laimei, tiek jis, tiek ankstesnės avarijos partijos liko nesužeistos. Gaisro brigada Lauterach pajudėjo ir patraukė mašiną atgal į gatvę. Stoties kelias buvo uždarytas maždaug 20 minučių, o tai atnešė papildomą vėlavimą. Nepaisant incidento, Lustenau savivaldybė iki šiol negavo jokių skundų iš gyventojų ar autobusų vairuotojų dėl šio „Engen Straße“ situacijų, praneša vol.
Kaip karšta iš tikrųjų artėja prie šios gatvės, nereikia atleisti. Praeities pavyzdys aiškiai parodo saugumo riziką: 2022 m. Liepos 6 d. Reguliarus autobusas nuėjo iš kelio, kad išvengtų artėjančios transporto priemonės ir pateko į griovį. Laimei, nebuvo jokio asmens sužalojimo, tačiau turto žala buvo didelė. Nepaisant tokių incidentų ir nuolatinių diskusijų apie eismo situaciją, struktūrinių priemonių nebuvo. „Landbus Unterland“ generalinio direktoriaus Michaelas Stabodinas buvo paprašytas pareiškimo, tačiau grįžtamasis ryšys vis dar laukiamas. Transliacijos kelio būklė yra tik platesnės Europos diskusijos apie eismo saugumą. Kaip rodo tyrimas, ES tūkstančiai žmonių kiekvienais metais praranda gyvybę gatvėse. Nuo 2010 iki 2020 m. Eismo riebalų skaičius sumažėjo 36 procentais, tačiau iššūkis išlieka. 2019 m. Buvo daugiau nei 22 800 eismo aukų, nors skaičius sumažėjo 2020 m., Tačiau tikslų poveikį eismo situacijai sunku įvertinti. Lieka labai svarbu, kad 76 procentai eismo įvykių yra vyrai, o dažniausiai pasitaikančios šių avarijų aukų amžiaus grupės turi didelius amžiaus skirtumus: nors jauni suaugusieji nuo 18 iki 24 metų suteikia tik 8 procentus gyventojų, jie 2018 m. Buvo 12 procentų eismo įvykių. Šis modelis yra nuolat pripažįstamas ES ir parodo, kaip svarbūs eismo ir prevencinės priemonės yra išvengti įvykių. Diskusija apie transliuotojo kelią tarp Dornbirno ir Lustenau yra galbūt maža didesnės problemos dalis. Belieka išsiaiškinti, ar atsakingi asmenys netrukus išspręs svarbius klausimus apie eismo saugumą šiame maršrute ir už jo ribų. Sprendimų, kurie ne tik padidina saugumą, bet palengvina, yra puiki, yra puiki - pavyzdžiui, priemiestiniams, kurie kiekvieną dieną priklauso nuo šio ryšio. Europos palyginimo sąlygos
| Details | |
|---|---|
| Ort | Senderstraße, Dornbirn, Österreich |
| Quellen | |