Опасен път за предавател: Пътници в смъртна опасност!

Опасен път за предавател: Пътници в смъртна опасност!

Senderstraße, Dornbirn, Österreich - Нервният трафик по пътя на телевизионния оператор между Дорнбирн и Лустенау винаги гарантира, че има по -трудни ситуации. Тази тясна и натоварена връзка, която е блокирана за превозни средства над 3,5 тона, е предизвикателство, особено за автобусите. По време на празниците на Петдесетницата ситуацията също се затруднява от увеличения трафик на летовъристите с каравани и мобилни устройства. Отново и отново има рискови срещи, които не само комисарите, но и безопасността на движението.

По пътя на телевизионния оператор имаше инцидент последен, който отново илюстрира опасната ситуация: в четвъртък вечерта 30-годишен шофьор на автомобил трябваше да се обърне поради инцидент, но пъхна автомобила си над лимита на насипа и кацна в канавката. За щастие и той, и страните от предишния инцидент останаха невредими. Пожарната бригада Лаутерах се премести и дръпна колата обратно на улицата. Пътят на гарата беше затворен за около 20 минути, което донесе допълнителни закъснения. Въпреки инцидента, община Лустенау досега не е получила оплаквания от жители или шофьори на автобуси относно ситуациите на този Енген СтраßE, съобщава vol.at .

Колко горещо всъщност се приближава до тази улица, не трябва да се отхвърля. Пример от миналото ясно показва риска от сигурността: На 6 юли 2022 г. редовен автобус се спуска от пътя, за да избегне насрещно превозно средство и изпадна в канавка. За щастие нямаше телесни наранявания, но щетите от имуществото бяха значителни. Въпреки подобни инциденти и постоянни дискусии относно ситуацията на движението, нямаше структурни мерки. Управляващият директор на Landbus Unterland, Майкъл Стабодин, беше помолен за изявление, но обратната връзка все още е в очакване.

Условията в европейското сравнение

Състоянието на излъчващия път е само аспект в по -широката европейска дискусия за безопасността на движението. В ЕС хиляди хора губят живота си на улицата всяка година, както показва разследването. Между 2010 и 2020 г. броят на трафичните мазнини е спаднал с 36 процента, но предизвикателството остава. През 2019 г. имаше над 22 800 жертви на движение, въпреки че цифрите спаднаха през 2020 г., но точните ефекти върху ситуацията с движението са трудни за оценка.

Остава от решаващо значение 76 процента от смъртните случаи на трафик да са мъже, а най -често срещаните възрастови групи от тези жертви на злополуки имат значителни възрастови разлики: Докато младите възрастни на възраст между 18 и 24 години осигуряват само 8 процента от населението, те са били 12 процента от смъртните случаи на трафика през 2018 г. Този модел се признава последователно в ЕС и показва как важните безопасност на движението и превантивните мерки.

Дискусията за пътя на телевизионния оператор между Дорнбирн и Лустенау е може би малка част от по -голям проблем. Остава да видим дали отговорните скоро ще се справят с належащите въпроси относно безопасността на трафика по този маршрут и след това. Надеждата за решения, които не само увеличават сигурността, но и улесняват преминаването, е чудесна - например за пътуващите, които са зависими от тази връзка всеки ден.