Heute ist der 5.02.2026. Der Pfändertunnel, ein zentraler Bestandteil der Rheintal Autobahn A14, spielt eine entscheidende Rolle im Verkehr zwischen Deutschland und Österreich. Mit einer Länge von etwa 6,7 km und zwei Röhren, die je zwei Fahrstreifen pro Richtung bieten, ist er ein wichtiger Knotenpunkt, besonders für den Transitverkehr. Er verbindet die deutsche Bodenseeregion mit Bregenz und ist daher ein beliebter Durchgang für Urlauber und Pendler gleichermaßen. Seit seiner Eröffnung im Jahr 1980 und der Erweiterung mit einer zweiten Röhre im Jahr 2013 hat sich die Verkehrslage verbessert, dennoch bleibt die Staugefahr in den Ferienmonaten und am Wochenende hoch.

Die A14, die durch das malerische Vorarlberg verläuft, ist nicht nur eine wichtige Verkehrsachse mit einer Gesamtlänge von etwa 64 km von Hörbranz bis Bludenz, sondern auch ein beliebtes Ziel für Wochenendausflüge in den Bregenzerwald oder ins Montafon. Staus und Verzögerungen sind häufig, insbesondere freitagnachmittags und sonntagsabends, wenn die Urlauber an- und abreisen. Auch im Berufsverkehr zwischen 7-9 Uhr und 16-18 Uhr wird der Tunnel stark frequentiert. Die Gründe für die hohe Verkehrsbelastung sind vielfältig: Urlaubsverkehr, Pendler zwischen Vorarlberg und Süddeutschland sowie der Güterverkehr zwischen Bayern und dem Bodenseeraum sind nur einige davon.

Verkehrsbedingungen und Baustellen

Aktuelle Baustellen und Verkehrsbehinderungen sind wichtige Aspekte, die Autofahrer im Auge behalten sollten. Nachtsperren für Wartungsarbeiten sind regelmäßig zwischen 22 und 5 Uhr notwendig, und für 2026 ist eine Sanierung der Oströhre des Pfändertunnels geplant, die mit einer geänderten Verkehrsführung an der Anschlussstelle Bregenz einhergeht. Auch grennahe Baustellen, wie die auf der A96 in Lindau, können zu Rückstaus führen. Wer die Region bereisen möchte, sollte sich über die aktuelle Verkehrslage informieren, beispielsweise auf der Webseite des ÖAMTC.

Die Nutzung alternativer Routen ist empfehlenswert, insbesondere wenn man Staus vermeiden möchte. Eine Umfahrung über die Stadt Bregenz (B190) ist nur bedingt zu empfehlen, während Fahrten in den frühen Morgenstunden oder die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel, wie der Bahn oder Fähre, eine gute Option darstellen können.

Mautinformationen und Verkehrssicherheit

Seit Dezember 2019 gibt es auf der Strecke zwischen Hörbranz und Hohenems keine Vignettenpflicht mehr, während ab Hohenems in Richtung Bludenz eine normale Pkw-Vignette erforderlich ist. Für Lkw und Busse über 3,5 t ist eine GO-Box notwendig. Die Mautpflicht wurde in der Region erheblich reduziert, was zu einer Entlastung des Verkehrsflusses beigetragen hat. Täglich nutzen über 40.000 Fahrzeuge den Pfändertunnel, was dessen Bedeutung unterstreicht. Der Tunnel ist nicht nur eine schnelle Verbindung nach Vorarlberg und in die Schweiz, sondern gilt auch als sicher, da er beim internationalen Tunneltest die Bestnote „sehr gut“ erhielt.

Für Reisende in der Umgebung gibt es zudem einige Sehenswürdigkeiten, wie die Scheidegger Wasserfälle oder die Rappenlochschlucht, die einen Besuch wert sind. Informationen über Verkehr und Staus sind über Webcams und Verkehrsnachrichten gut erreichbar. Wer plant, den Pfändertunnel zu nutzen, sollte sich über die aktuellsten Verkehrsbedingungen informieren, um eine reibungslose Fahrt zu gewährleisten, denn die Verkehrslage kann sich jederzeit ändern.

Für weitere Informationen über die Verkehrsbedingungen auf der A14 und im Pfändertunnel können Sie die Webseite des Maut Österreich besuchen.