Motociklist se zruši v drevo: 22-letnik hudo poškodovan!

Motociklist se zruši v drevo: 22-letnik hudo poškodovan!

L53 Übersaxnerstraße, 6830 Rankweil, Österreich - Resna nesreča z motornim kolesom se je danes zgodila v L53 überaxnerstraße med Rankweilom in prekomernim srbenjem. Malo pred 14. uro popoldne je 22-letni motorist iz Wolfurta prišel s ceste zaradi neznanega razloga pred krivuljo. Mladenič se je zaletel v drevo in kot [vol.at] (https://www.vol.at/22-jaehriger-motorradfahrer-krachten- proti Baum/9478043), približno 8 metrov v sosednjem gozdnem območju, kjer se je resno poškodoval.

Nujne službe so se hitro preselile, da bi pomagale poškodovani osebi. Za najhitrejšo začetno oskrbo so poskrbeli gasilska zveza, nujni zdravnik in paramedik. Poleg mesta nesreče je požarna brigada zagotovila tudi promet. Da bi olajšali reševanje motociklista, je bila postavljena pomoč pri vzponu z dvema diapozitivom in se okoli motocikla razširila oljna veziva. Poškodovano osebo so nato prepeljali v državno bolnišnico.

Tveganja za motocikliste

Statistični podatki so trezni: Po podatkih o nesreči je tveganje, da bo slučajno nesreča, imeti motociklist kot za voznike. Leta 2019 je bilo več kot 28.426 motoristi v Nemčiji nesrečo v Nemčiji, 542 pa je izgubilo življenje. [Motorradonline] (https://www.motorradonline.de/ratbanger/statistik-zu--motorradunfaellen-2019- toetungs tveganje-vier-so-hoch/) kaže, da je tveganje za smrt motociklistov več kot štirikrat več kot za avtomobile. Zlasti junij je eno najbolj naključnih obdobij, ki ne bi mogli biti posledica privlačnih vožnjih in večjega števila gibalnih motoristov.

Približno 31% nesreč z motornimi kolesi se je zrušilo kot edine nesreče. Več kot 68% trkov z drugimi vozili. Poleg tega je bil "ne -adaptena hitrost" eden najpogostejših vzrokov nesreč, ki velja tako za motocikliste kot za voznike majhne bližine. Več kot 12% nesreč z majhnimi obrti je bilo pod vplivom alkohola.

klic za previdnost

Ne samo vreme, ampak tudi koncentracija ima ključno vlogo v cestnem prometu. Preiskava adac kaže, da je več kot 10% nesreč zunaj mest pripisati motečim ali utrujenim voznikom. V Avstriji so motoriste pogosto prizadele hude poškodbe, saj 57% ubitih in 39% hudo poškodovanih prihaja z podeželskih cest - krajev, kjer se je zgodila tudi današnja nesreča.

Še vedno je treba upati, da se lahko poškodovana oseba hitro okreva kljub hudi poškodbi noge in da ta incident služi kot nujni opomnik, da se vsi motoristi vedno vozijo previdno in odgovorno.