Ο μοτοσικλετιστής συντρίβει στο δέντρο: 22χρονος τραυματίστηκε σοβαρά!

Ο μοτοσικλετιστής συντρίβει στο δέντρο: 22χρονος τραυματίστηκε σοβαρά!

L53 Übersaxnerstraße, 6830 Rankweil, Österreich - Ένα σοβαρό ατύχημα μοτοσικλέτας συνέβη σήμερα στο L53 überaxnerstraße μεταξύ Rankweil και πάνω από κνησμό. Λίγο πριν από τις 2:00 μ.μ., ένας 22χρονος μοτοσικλετιστής από το Wolfurt βγήκε από το δρόμο για μια άγνωστη αιτία πριν από μια καμπύλη. Ο νεαρός άνδρας συνετρίβη σε ένα δέντρο και, ως [vol.at] (https://www.vol.at/22-jaehriger-motorradfahrer-krachten- εναντίον-Baum/9478043), αναφέρθηκε περίπου 8 μέτρα στη γειτονική δασική περιοχή, όπου ήταν σοβαρά τραυματισμένος.

Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης μετακόμισαν γρήγορα για να βοηθήσουν τον τραυματισμένο. Η πυροσβεστική, ο γιατρός έκτακτης ανάγκης και ο παραϊατρικός φρόντισε για την ταχύτερη δυνατή αρχική φροντίδα. Εκτός από τον τόπο ατυχημάτων, η πυροσβεστική εξασφάλισε επίσης την κυκλοφορία. Προκειμένου να διευκολυνθεί η διάσωση του μοτοσικλετιστή, δημιουργήθηκε μια βοήθεια ανάβασης με δύο διαφάνειες και το συνδετικό πετρέλαιο εξαπλώθηκε γύρω από τη μοτοσικλέτα. Ο τραυματίας μεταφέρθηκε στη συνέχεια στο κρατικό νοσοκομείο.

Οι κίνδυνοι για τους μοτοσικλετιστές

Τα στατιστικά στοιχεία είναι απογοητευτικά: Σύμφωνα με τα στοιχεία για το ατύχημα, ο κίνδυνος να είναι τυχαία ατύχημα είναι να έχουμε έναν μοτοσικλετιστή από ό, τι για τους οδηγούς. Το 2019, πάνω από 28.426 μοτοσικλετιστές στη Γερμανία είχαν ατύχημα στη Γερμανία, 542 έχασαν τη ζωή τους. [Motorradonline] (https://www.motorradonline.de/ratbanger/statistik-zu--motorradunfaellen-2019- toetungs-vier-hoch/) δείχνει ότι ο κίνδυνος θανάτου για τους μοτοσικλετιστές είναι περισσότερο από τέσσερις φορές για τα αυτοκίνητα. Ειδικά ο μήνας Ιουνίου είναι μία από τις πιο τυχαίες περιόδους, οι οποίες δεν θα μπορούσαν να οφείλονται στις ελκυστικές συνθήκες οδήγησης και στον υψηλότερο αριθμό κινούμενων μοτοσικλετιστών.

Περίπου το 31% των ατυχημάτων μοτοσικλετών έχουν καταρρεύσει ως μοναδικά ατυχήματα. Πάνω από το 68% των συγκρούσεων που εμπλέκονται με άλλα οχήματα. Επιπλέον, η "μη προσαρμοσμένη ταχύτητα" ήταν μία από τις πιο συνηθισμένες αιτίες ατυχημάτων, τα οποία ισχύουν τόσο για τους μοτοσικλετιστές όσο και για τους οδηγούς μικρής γειτνίασης. Περισσότερο από το 12% των ατυχημάτων με μικρές βιοτεχνίες ήταν υπό την επήρεια αλκοόλ.

Μια κλήση για προσοχή

Όχι μόνο ο καιρός, αλλά και η συγκέντρωση διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην οδική κυκλοφορία. Μια έρευνα του ADAC δείχνει ότι πάνω από το 10% των ατυχημάτων εκτός των πόλεων μπορεί να αποδοθεί σε αποσπασμένους ή κουρασμένους οδηγούς. Στην Αυστρία, οι μοτοσικλετιστές συχνά επηρεάζονται από σοβαρούς τραυματισμούς, δεδομένου ότι το 57% των σκοτωμένων και το 39% των σοβαρά τραυματιών προέρχονται από επαρχιακούς δρόμους - τα μέρη όπου συνέβη και το σημερινό ατύχημα.

Παραμένει να ελπίζουμε ότι ο τραυματισμένος μπορεί γρήγορα να ανακάμψει παρά τον σοβαρό τραυματισμό του ποδιού και ότι αυτό το περιστατικό χρησιμεύει ως επείγουσα υπενθύμιση για όλους τους μοτοσικλετιστές να οδηγούν πάντα προσεκτικά και υπεύθυνα.