A14 slēgts pēc akvaplanēšanas negadījuma: autovadītājs paliek neskarts!

Bludenz: Aquaplaning verursacht mehrere Unfälle auf der A14. Kurzzeitige Sperrung und erheblicher Sachschaden, aber keine Verletzten.
BLUNDZ: Aquaplaning izraisa vairākus A14 negadījumus. Īstermiņa bloķēšana un ievērojams kaitējums īpašumam, bet nav ievainojumu. (Symbolbild/ANAGAT)

A14 slēgts pēc akvaplanēšanas negadījuma: autovadītājs paliek neskarts!

Bludenz, Österreich - Otrdienas, 3. jūnija, 3. jūnijā A14, ko izraisīja Aquaplaning, notika dramatisks negadījums. 20 gadus vecs vīrietis zaudēja kontroli pār savu transportlīdzekli, kad viņš devās pa lietus slapjo ceļu aptuveni 90 km/h. Viņa automašīna sadūrās ar vadlīnijām ceļa labajā pusē, pirms notika apstāšanās pret ceļojuma virzienu pa ātro joslu. Par laimi, stūres stieni netika ievainoti, bet paredzams, ka viņa transportlīdzeklis cietīs pilnīgu zaudējumu. Alkotest deva zaļo gaismu - autovadītājs bija prātīgs. 5min.at ziņo, ka A14 pēc tam ir jābūt īslaicīgi slēgtam, lai veiktu sakopšanu.

tos izmantoja ne tikai frastanti ugunsdzēsēji ar trim transportlīdzekļiem un 22 neatliekamās palīdzības dienestiem, bet arī Sarkanais Krusts, kas atradās uz vietas ar ātro palīdzību un ārkārtas ārstu transportlīdzekli. Seši citi palīgi nodrošināja bojātā transportlīdzekļa medicīnisko aizsardzību un atjaunošanos.

akvaplanēšana kā par zemu novērtētas briesmas

Incidents A14 ir vēl viens piemērs tam, cik bīstama var būt akvaplanēšana. Šī situācija rodas, kad riepas "peld" uz slapjiem ceļiem un zaudē kontaktu ar ielu. Šajā kritiskajā posmā autovadītāji vairs nevar veikt savas stūres un bremzēšanas komandas, kas noved pie nekontrolēta transportlīdzekļa. Kā rnd.de, kas ir nozīmīgi, jo īpaši ātrums ir pie autoceļiem). Īpaši pēc sausas vasaras pirmās spēcīgās lietavas palielina risku, tāpēc autovadītājiem ir stingri ieteicams pielāgot savu ātrumu un pievērst uzmanību brīdinājumiem.

Problēma nav pilnībā atrisināta elektroniskās drošības sistēmas, piemēram, ESP; Šīs sistēmas atbalsta tikai tik ilgi, kamēr ir saskare ar celiņu. Pēkšņas šī savienojuma zaudēšanas gadījumā transportlīdzeklis var pārvietoties neparedzami, un bremzēšana bremzē bieži nav noderīga. Tāpēc autovadītājiem vienmēr jāapzinās sava atbildība pat ar modernām tehnoloģijām un rūpīgi jāvirza mitrumā.

Apskatot skaitļus

Vēl viens A14 atgadījums ilustrē akvaplanēšanas nopietnās sekas. Saskaņā ar ziņojumiem netālu no Löbejün krustojuma notika nopietns satiksmes negadījums, kurā bija iesaistīti vairāki transportlīdzekļi. Mercedes sadūrās ar traktora -triileru, kā rezultātā kopējais kaitējums bija vairāk nekā 175 000 eiro. BMW vadītājs tika nopietni ievainots, un tas bija jānogādā uz slimnīcu Halle (p.). Šie scenāriji parāda, ka akvaplanēšana ir ne tikai lielas briesmas atsevišķam autovadītājam, bet arī citiem ceļu lietotājiem [Dubisthalle.de] (https://dubisthalle.de/aquaplaning-unfall-8-aufos--a-a14-175-000-euro bojājums).

A14 palika pilnībā slēgts Magdeburgas virzienā līdz ap plkst. Arī automaģistrāles kapteiņa veikals bija dežūrēts, lai novirzītu satiksmi Halle-Totha krustojumā un tīrīt ceļu.

Rezumējot, var teikt, ka katram vadītājam pašreizējā sezonā vairāk nekā jebkad vajadzētu turēt vēsu galvu un akvaplanēšanas briesmām būtu jāzina. Neliela piesardzība var darīt daudz un, iespējams, glābt dzīvības.

Details
OrtBludenz, Österreich
Quellen