Dopravný chaos ohrozuje: Luegbrücke zostáva dva -lemovaný až do októbra!

Die Luegbrücke in Tirol wird bis Oktober 2025 zweistreifig befahrbar sein, während Sicherheitsmaßnahmen und Neubauarbeiten fortgesetzt werden.
Bridge Lueg v Tyrolu bude dva -prúdy do októbra 2025, zatiaľ čo bezpečnostné opatrenia a nové stavebné práce budú pokračovať. (Symbolbild/ANAGAT)

Dopravný chaos ohrozuje: Luegbrücke zostáva dva -lemovaný až do októbra!

Gries am Brenner, Österreich - Bridge Lueg na Brenner Autobahn (A13) blízko Gries Am Brenner je v nasledujúcich mesiacoch zameraním, pretože dosiahol koniec svojej životnosti. Test Bridge ukázal, že od 1. januára 2025 bolo z oboch smerov z oboch smerov z bezpečnostných dôvodov potrebné jednorazové smerovanie prenosu s jedným prúdom. Našťastie je však do 5. októbra zaručená dvojprúdová dostupnosť v oboch smeroch. s oneskoreniami a dopravnými zápchami. Aby sa optimalizoval tok premávky, boli prijaté zákazy vedenia nízkej nádoby na cestnú sieť, aby sa zabránilo alternatívnej premávke.

Asfinag je v súčasnosti aktívny pri výstavbe nového mosta vedľa existujúcej štruktúry a už začal. Okrem toho bol vypracovaný komplexný hlavný plán miestnej cestnej siete s cieľom zvládnuť obdobie výstavby najlepším možným spôsobom. Implementácia štyroch ústredných opatrení sa plánuje v koordinácii s políciou a Asfinag. asfinag informuje o podrobnostiach týchto opatrení, ktoré zahŕňajú hnacie zakazy a zavedenie dávkovacích svetiel.

Správa a odklony dopravy

Ústredné opatrenia zahŕňajú zavedenie zákazy jazdy na nízkej cestnej sieti, ktoré sú platné denne od 7:00 do 19:00. Postihnuté ulice prechádzajú obciami Ampass, Tulfes, Patsch, Gries Am Brenner a Völs, okrem iného. Je zaujímavé, že od 1. januára 2025 sa do oblasti, ktoré automaticky reagujú na údaje o premávke, nainštaluje aj niekoľko dávkovacích svetiel. Tieto sú umiestnené na strategických miestach v Mutters, Schönberg, Mattrei Am Brenner, Steinach AM Brenner a Gries na Brennera, aby lepšie ovládal premávku.

Ďalším aspektom, ktorý má prispievať k úľavu v tejto situácii, je rozšírenie verejnej dopravy. Okrem iného sa každý deň plánuje päť ďalších vlakov od Steinachu po Brennera a konkrétne vylepšenia ponuky autobusov. Opatrenia ovplyvňujú aj ťažké dopravné predpisy: vozidlá nad 3,5 ton sú nasmerované do stredu cesty, zatiaľ čo autá môžu používať oba jazdné pruhy.

Dlhé -term plánovanie

Nová budova mosta Lueg by mala byť dokončená do konca roku 2030. V nasledujúcich mesiacoch môže dôjsť aj k značnému prerušeniu dopravy v dôsledku týchto stavebných prác. Aj tu sa pracuje na optimalizácii cestovného plánovania. K dispozícii je kalendár jazdy a vodičom umožní lepšie plánovať svoje cesty po diaľnici horáka. Asfinag tiež oznamuje, že od prelomu roka sa poskytujú informácie o časoch cestovania v reálnom čase, predpovedá dopravných zápch a živé obrázky fotoaparátu.

V celom kontexte komplikovaných projektov infraštruktúry v Rakúsku spoločnosť Asfinag ročne investuje viac ako 1 miliardu EUR do zachovania a rozširovania cestnej siete. Tieto opatrenia sú jasným ukazovateľom toho, ako vážne sa vykonáva dopravná situácia a ako úzko všetci zúčastnení pracujú, aby občanom ponúkli udržateľné zlepšenie dopravy. Správa zdôrazňuje , že ide o komplexný záväzok, ktorý nielenže obsahuje Bridge Lueg, ale aj ďalšie projekty v krajine.

Details
OrtGries am Brenner, Österreich
Quellen