Caos de tráfego ameaça: Luegbrücke permanece duas -linhadas até outubro!

Caos de tráfego ameaça: Luegbrücke permanece duas -linhadas até outubro!

Gries am Brenner, Österreich - A ponte Lueg na Brenner Autobahn (A13) perto de Gries Am Brenner é o foco nos próximos meses, porque chegou ao final de sua vida útil. Um teste de ponte mostrou que, desde 1º de janeiro de 2025, um roteamento de tráfego único é necessário para ambas as instruções por razões de segurança. Felizmente, no entanto, a acessibilidade com duas ltrinhas em ambas as direções é garantida até 5 de outubro. com atrasos e engarrafamentos. Para otimizar o fluxo de tráfego, a proibição de dirigir para a rede rodoviária de baixa escala foi promulgada para impedir o tráfego alternativo.

O asfinag está atualmente ativo na construção de uma nova ponte ao lado da estrutura existente e já começou. Além disso, foi elaborado um plano diretor abrangente para a rede rodoviária local para dominar o período de construção da melhor maneira possível. A implementação de quatro medidas centrais está planejada em coordenação com a polícia e asfinag. )

Gerenciamento de tráfego e diversões

As medidas centrais incluem a introdução de proibições de condução na rede rodoviária baixa, que é válida diariamente das 7h às 19h. As ruas afetadas percorrem os municípios AMPass, Tulfes, Patsch, Gries Am Brenner e Völs, entre outras coisas. Curiosamente, a partir de 1º de janeiro de 2025, várias luzes de dosagem também serão instaladas na área que reagem automaticamente aos números de tráfego. Estes são colocados em locais estratégicos em murmúrios, Schönberg, Matrei Am Brenner, Steinach Am Brenner e Gries no Brenner para controlar melhor o tráfego.

Outro aspecto que deve contribuir para o alívio nessa situação é a expansão do transporte público. Entre outras coisas, cinco trens adicionais são planejados todos os dias de Steinach a Brenner e melhorias concretas na oferta de ônibus. As medidas também afetam os regulamentos de tráfego pesado: veículos acima de 3,5 toneladas são direcionados para o meio da estrada, enquanto os carros podem usar as duas faixas.

Planejamento longo -Planejamento

O novo edifício da ponte Lueg deve ser concluído até o final de 2030. Nos próximos meses, também pode haver interrupções significativas do tráfego devido a esses trabalhos de construção. Aqui também é feito trabalho para otimizar o planejamento de viagens. Um calendário de direção está disponível e permitirá que os motoristas planejem melhor suas jornadas sobre a rodovia do queimador. Asfinag também anuncia que, a partir da virada do ano, são fornecidas informações em tempo real sobre horários de viagem, previsões para engarrafamentos e imagens de câmera ao vivo.

Em todo o contexto dos elaborados projetos de infraestrutura na Áustria, o Asfinag está investindo mais de 1 bilhão de euros anualmente na preservação e expansão da rede rodoviária. Essas medidas são um indicador claro de quão seriamente a situação do tráfego é tomada e quão intimamente todos os envolvidos funcionam para oferecer aos cidadãos uma melhoria sustentável do tráfego. Relatório enfatiza que este é um compromisso abrangente que não apenas compreende a ponte Leg, mas também outros projetos no país.