Trafikkkaos truer: Luegbrücke forblir to -lindret til oktober!

Die Luegbrücke in Tirol wird bis Oktober 2025 zweistreifig befahrbar sein, während Sicherheitsmaßnahmen und Neubauarbeiten fortgesetzt werden.
Lueg -broen i Tyrol vil være to -stripete innen oktober 2025, mens sikkerhetstiltak og nytt byggearbeid vil bli videreført. (Symbolbild/ANAGAT)

Trafikkkaos truer: Luegbrücke forblir to -lindret til oktober!

Gries am Brenner, Österreich - Lueg -broen på Brenner Autobahn (A13) nær Gries Am Brenner er i fokus de kommende månedene, fordi den har nådd slutten av levetiden. En broprøve har vist at siden 1. januar 2025 har en trafikkruting med én strek vært nødvendig for begge retninger av sikkerhetsmessige årsaker. Heldigvis er imidlertid to-stripet tilgjengelighet i begge retninger garantert innen 5. oktober. med forsinkelser og trafikkork. For å optimalisere strømmen av trafikk, ble det vedtatt å kjøre forbud mot det lave rangering av veinettet for å forhindre alternativ trafikk.

ASFINAG er for tiden aktiv i byggingen av en ny bro ved siden av den eksisterende strukturen og har allerede startet. I tillegg ble det utarbeidet en omfattende hovedplan for det lokale veinettet for å mestre byggeperioden på best mulig måte. Implementeringen av fire sentrale tiltak er planlagt i koordinering med politiet og ASFINAG. asfinag informerer om detaljene i disse tiltakene, som inkluderer kjøreforbud og introduksjon av doseringslys.

Trafikkstyring og avledninger

De sentrale tiltakene inkluderer innføring av kjøreforbud på det lave rekkende veinettet, som er gyldige daglig fra kl. Berørte gater løper gjennom kommunene Ampass, Tulfes, Patsch, Gries Am Brenner og Völs, blant annet. Interessant nok, fra 1. januar 2025, vil et antall doseringslys også bli installert i området som automatisk reagerer på trafikktallene. Disse er plassert på strategiske steder i Mutters, Schönberg, Matrei Am Brenner, Steinach Am Brenner og Gries på Brenner for å kontrollere trafikken bedre.

Et annet aspekt som antas å bidra til lettelse i denne situasjonen er utvidelsen av offentlig transport. Blant annet er det planlagt fem ekstra tog hver dag fra Steinach til Brenner, og konkrete forbedringer i busstilbudet. Tiltakene påvirker også de tunge trafikkreglene: kjøretøy over 3,5 tonn rettes til midten av veien, mens biler får lov til å bruke begge banen.

Langvarig planlegging

Den nye bygningen av Lueg -broen skal fullføres innen utgangen av 2030. I løpet av de kommende månedene kan det også være betydelige trafikkforstyrrelser på grunn av disse byggearbeidene. Også her er det gjort arbeid for å optimalisere reiseplanlegging. En kjørekalender er tilgjengelig og vil gjøre det mulig for sjåførene å planlegge sine reiser bedre over Burner Motorway. AsFinag kunngjør også at fra årets omgang, sanntidsinformasjon om reisetider, prognoser for trafikkork og levende kamerabilder er gitt.

I hele konteksten av de forseggjorte infrastrukturprosjektene i Østerrike, investerer ASFINAG over 1 milliard euro årlig i bevaring og utvidelse av veinettet. Disse tiltakene er en klar indikator på hvor alvorlig trafikksituasjonen tas og hvor tett alle involverte arbeider for å tilby innbyggerne en bærekraftig trafikkforbedring. Rapport understreker at dette er et omfattende engasjement som ikke bare omfatter Lueg-broen, men også andre prosjekter i landet.

Details
OrtGries am Brenner, Österreich
Quellen